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ISB 205-300馬力 歐IV/國IV、歐V和EEV 康明斯ISB系列6.7升全電控發動機，功率205-300馬力，排放滿足歐IV/國IV、歐V/EEV標準，廣泛應用于大中型客車、卡車及市政車輛。

康明斯B系列柴油機是久經考驗的成熟機型，全球B系列發動機保有量已超過4,000,000臺。ISB發動機是業內同級產品中的“標桿”產品。隨著排放法規的日益嚴格，ISB憑借著穩定可靠的產品平臺和可持續的技術發展優勢，成為全球主流客車的首選動力。

ISB6.7是在久負盛譽的5.9升歐III平臺基礎上開發的升級產品，運營效率高，工作周期長，持久耐用。先進的電子控制系統功能強大，對進氣、排氣、冷卻、燃油、制動、后處理等系統進行數字化智能管理，建立了發動機與子系統、發動機與整車、發動機與車隊管理系統之間強大的信息交流平臺，支持故障的實時監測和預警。

智能電控

先進的電子控制集成系統，超大容量的電子控制模塊，通過標準數據總線采集來自電子變速箱、ABS制動和ASR防滑等所有傳動系部件的信息，構成無縫信息流，通過高速數據通信接口共享，確保發動機在運轉過程中保持最佳工作狀態，在不同載重情況下保持高效節油和低排放，同時具有防振、防過熱、防過載等自我保護和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。 高效節油 高壓共軌燃油系統，噴射壓力更高，最高可達1800 bar，對噴射正時和噴油量控制更加精確，燃燒更充分，經濟油耗區寬廣，燃油經濟性大幅提高，進一步改善低速性能，降噪和冷起動表現更佳。

動力強勁

起步快，加速性好，超強低速扭矩輸出。

使用經濟

發動機子系統高度集成，多途徑實現節油降耗，更高的升功率，在復雜工況下運營性能穩定可靠，動力性卓越，超長使用壽命，維護保養間隔長。

排放領先

全球通行 歐III、歐IV、歐V和EEV源自同一基礎平臺開發，持久可靠，傳承性強，僅通過調整IV階段的燃油系統噴射壓力、將電控系統升級即可達到歐V/EEV標準，無需進行復雜的結構性調整。截止到2009年底，由康明斯排放處理系統工廠供應給全球發動機企業的選擇性催化還原系統(SCR)已超過300,000套，用于歐IV、歐V、EEV和美國EPA2010排放解決方案，可靠性得到充分驗證和廣泛認可。

主要參數：

氣缸數：6

排量：6.7L

長x寬x高：1050x705x809

凈重：485

進氣方式：增壓空氣中冷