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康明斯ISL系列8.9升全電控發(fā)動(dòng)機(jī)，功率290-380馬力(213-280千瓦)，與同等排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比重量更輕，僅有704公斤，結(jié)構(gòu)更緊湊，動(dòng)力更強(qiáng)大。ISL超高的升功率和低速扭矩，可與更高排量的重型機(jī)媲美，動(dòng)力十足。ISL大大提高了車輛的承載能力和運(yùn)營(yíng)效率，性能穩(wěn)定可靠，持久耐用，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異，是11——14米公路客車、旅游客車、公交及校車?yán)硐氲膭?dòng)力選擇。

領(lǐng)先的制造工藝 采用缸體和油路的一體化設(shè)計(jì)、高強(qiáng)度鋼鍛造的曲軸、高耐久性活塞和特殊工藝表面處理的缸套，可靠耐久。

先進(jìn)的電子智能平臺(tái) 超大容量的電子控制模塊，通過標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)總線采集來自電子變速箱、ABS制動(dòng)和ASR防滑等所有傳動(dòng)系部件的信息，構(gòu)成無縫信息流，通過高速數(shù)據(jù)通信接口共享，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持最佳工作狀態(tài)，在不同載重情況下保持高效節(jié)油和低排放，同時(shí)具有防振、防過熱、防過載等自我保護(hù)和智能診斷功能，可靠性和耐久性卓越。

高效省油  高壓共軌燃油系統(tǒng)，噴射壓力更高，最高可達(dá)1600bar，對(duì)噴射正時(shí)和噴油量控制更加精確，燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)寬廣，燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高，進(jìn)一步改善低速性能，降噪和冷啟動(dòng)表現(xiàn)更佳。

動(dòng)力強(qiáng)勁  起步快，加速性好，爬坡有勁，超強(qiáng)低速扭矩輸出。

使用經(jīng)濟(jì)  發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)高度集成，多途徑實(shí)現(xiàn)節(jié)油降耗，更高的升功率，在復(fù)雜工況下運(yùn)營(yíng)性能穩(wěn)定可靠，動(dòng)力性卓越，超長(zhǎng)使用壽命，維護(hù)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)。

排放領(lǐng)先 全球通行 國(guó)V和EEV源自同一基礎(chǔ)平臺(tái)開發(fā)，持久可靠，傳承性強(qiáng)，僅通過調(diào)整尿素噴射量，將后處理系統(tǒng)升級(jí)即可達(dá)到歐V/EEV標(biāo)準(zhǔn)，無需進(jìn)行復(fù)雜的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。

產(chǎn)品型譜

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ISLe310 41

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV/歐IV

額定功率/轉(zhuǎn)速 kW/rpm：228@2100

巔峰扭矩 N.m/rpm：1200@1400

氣缸數(shù)：6

排量 L：8.9

進(jìn)氣方式：增壓中冷

后處理：SCR