行業(yè)研究
2014年1-3月銷售比去年同期下降2.55%，從長度段來分析，特大型客車、9-10米、5-6米和3.5-5米輕型客車增長,其余均下降，增長幅度最大的是特大型客車，下降幅度最大的是7-8米大型客車。
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2014-04-18
綠色低碳發(fā)展和我國城市群、都市圈的特點要求必須建立公共客運為主導的城市群、都市圈客運模式。面對城市交通新的市場變化，公交客運功能一體化成為市場新的需求。
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2014-04-18
2014年一季度校車市場六大特點：銷量同比下降幅度大，主流企業(yè)壟斷程度加強；區(qū)域市場分布不平衡現(xiàn)象加?。?5-30萬價格區(qū)間的校車市場份額加大，其他區(qū)間減?。挥癫?、錫柴、朝柴等主流動力品...
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2014-04-17
2013年7月12日召開的國務院常務會議強調，要推動節(jié)能環(huán)保和再生產(chǎn)品消費。到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率提高到50%以上。隨著國家補貼政策覆蓋車型范圍及全國范圍推廣影響，新...
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2014-04-16
研究2014年第一季度及近6年來同期十大主流城市公交市場的特點，對引導公交客車企業(yè)下一步的市場定位和銷售導向具有十分重要的參考意義。
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2014-04-15
根據(jù)最新上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2014年前3個月，新能源客車（含混合動力、純電動等）銷售2091輛，比2013年同期的1889輛上升10.69%，占據(jù)新能源商用車總銷量的94.8%以上。
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2014-04-14
近5年1-3月旅游客車總體趨勢是逐年增長，增長最大的是2010年第一季度，達到63.7%，增長最小的是2012年第一季度，只有3.64%，而2014年一季度增幅較去年同期明顯減少，但與最低的2012...
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2014-04-11
30多年前，日本豐田考斯特進入中國，其優(yōu)越的性能和舒適性很快導入市場，成為政府、企事業(yè)單位、高端旅游、公檢法司、星級酒店接待等"專用"座駕，被譽為中國高端中巴市場的"代名詞"。
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2014-04-10
根據(jù)市場調研可知，11-12米公路客車主要承擔運距在200公里以上的本省地級市與地級市之間、地級市與省城之間、縣城與省城之間、跨省的城際線路客流等長途運輸任務，是公路客車的代表性市場，...
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2014-04-08
2014年第一季度90萬以上高檔客車銷量為839輛，同比2013年的810輛增長3.58%，維持了持續(xù)低幅度增長的局面。
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2014-04-04
2014年1-2月，客車產(chǎn)銷分別為71399輛和76087輛，產(chǎn)銷同比分別增長0.68%和8.98%。從各細分車型看，大型客車和中型客車產(chǎn)銷同比均出現(xiàn)了下降。
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2014-04-03
2014年1-2月銷售比去年同期下降9.5%，從長度段來分析，特大型客車、5-6米和3.5-5米輕型客車增長,其余均下降，增長幅度最大的是特大型客車，下降幅度最大的是11-12米大型客車。
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2014-04-01
2014年1-2月團體客車銷售數(shù)據(jù)解讀—銷量基本持平，但各長度段表現(xiàn)差異較大。10米以上增加，11-12米權重增幅最大，8-9米和9-10米同比下降，產(chǎn)品有向大型化集中的跡象。
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2014-03-31
根據(jù)客車網(wǎng)對中國50家主流客車企業(yè)統(tǒng)計顯示，2014年1-2月校車共計銷售3226輛，比去年同期的3424輛下降了5.8%，前15名企業(yè)總計銷售3165輛，占據(jù)了校車市場總量的98.11%，前15名具體銷量如下：
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2014-03-27
按座位數(shù)來細分旅游客車市場，30-35座、45-49座左右的旅游客車受旅游市場青睞，市場集中度達到63.8%，比去年同期高出0.3個百分點;30-35座產(chǎn)品市場份額比去年有所上升,45-49座的產(chǎn)品市場份額...
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2014-03-24
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