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第十屆中國國際內燃機及零部件展覽會

2011-08-04 作者:辛杰 來源:客車網[m.zxzsfwgs.cn]


  由中國內燃機工業協會主辦、東方嘉恒展覽(北京)有限公司承辦的“第十屆中國國際內燃機及零部件展覽會(ENGINE CHINA 2011)”將于2011年10月8日~10日在北京國家會議中心隆重舉行。

 

  從“十一五”的發展來看,中國內燃機工業雖未被列入高污染重點行業,卻承受著節能與減排的雙重壓力。目前,與內燃機制造先進國家相比,我國內燃機工業的燃油消耗還普遍偏高。這就要求采用高新技術的同時,不斷提升內燃機制造技術水平,持續不斷地改善、提高傳統內燃機的節能、減排功效。正是為了充分迎合這一需求,本屆展會以“創新發展、節能減排、綠色制造”為主題,分三大部分進行展示:第一部分為內燃機主機技術和產品展,主要涉及:不斷進步的傳統內燃機、使用替代能源的內燃機和新能源動力等;第二部分為內燃機零部件及相關零部件展;第三部分為工藝與專用裝備展,主要涉及:計算機軟件及輔助系統、金屬加工設備、測試與試驗、輸送與裝配、工廠自動化系統以及管理咨詢與質量認證等各類設計制造技術、工藝和服務。

 

  過去的一年,中國內燃機行業堅持走新型工業化道路,不斷深化改革,發展步伐明顯加快,經濟效益大大提高。據中國內燃機工業協會發布的最新數據顯示,2010年我國內燃機行業完成工業總產值3100億元,同比增長34.9%,內燃機產量達7350萬臺,總功率突破13.5億千瓦,同比增長34.5%。汽車、工程機械、農機三大行業仍然是內燃機行業的最大用戶群體,也是拉動內燃機行業快速增長的主要推動力。

 

  2011年是“十二五”的開局之年,同時恰逢中國內燃機工業轉變生產方式,調整產業結構,我國將由制造大國向制造強國邁進的大好形勢。國家“十二五”規劃已明確指出,將繼續關注節能減排,與此同時,世界各國的排放法規也日趨嚴格。面對國內外兩大市場,中國的內燃機工業企業只有不斷研發并應用創新技術,抓住難得的發展機遇,用自己過硬的產品品質和技術實力迎接來自節能與環保的挑戰。

 

  中國內燃機工業協會常務副理事長兼秘書長邢敏先生表示,“十一五”期間,內燃機全行業滿足了汽車、工程機械、鐵道內燃機車、船舶、內燃機發電設備和大型農業機械等工農業及交通運輸領域發展的需要,為國民經濟各行業發展提供了新型節能環保動力;在“十二五”規劃期內,全行業將重點推動經濟發展方式和經濟結構的轉變和調整。

 

  “中國國際內燃機及零部件展覽會”自1994年首次舉辦以來,已成功舉辦了九屆,如今已成為我國具有廣泛國際影響力的內燃機行業最大的專業性展會。

 

  目前,展會的招展工作正在火熱進行中,今年的總展出面積預計達到22000平方米。截至目前,濰柴、玉柴、錫柴、全柴、云內、常柴、長城內燃機、新風、一拖、新柴、日野、歐意德、昆明雷默動力等主機企業報名參展,博世、蒂森克虜伯發動機零部件、克拉克過濾器(CLARCOR Filtration)、泰屹新(Teesing)、圣斯萊特、佩特萊電器、天山新材料等零部件企業以及美國西南研究院、Power Systems Research(動力系統研究)等研究機構也已確認了展位;其次,無錫威孚、無錫凱龍、蘇州派格力、浙江銀輪、四川中自、煙臺華龍等一批后處理系統高科技企業也已深度參與。他們將帶來其滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的創新產品和技術解決方案。另外裝備企業更是有長沙一派數控機床、臺灣安加、美國哈挺、威海華東數控等企業報名參展。

 

 東方恒嘉展覽(北京)有限公司

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