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自2005年9月無錫安源客車出口澳洲以來，，無錫安源客車在澳洲倍受矚目，并在業(yè)內(nèi)得到了充分肯定。下面就是來自澳大利亞汽車權(quán)威雜志ABC（Australasian
Bus and Coach）對無錫安源的介紹摘要。
一輛好車在漂亮的外表背后，還有很多內(nèi)在的東西。中國的無錫安源客車在運(yùn)用澳大利亞先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)鋼材后，使其出口車的質(zhì)量達(dá)到一個更高的層次。
阿索——澳大利亞BCI公司權(quán)威技術(shù)工程師（現(xiàn)長住無錫安源）。他在觀看十二米車身制造后頗有感慨的說：“在無錫安源，他們用如此快的速度造出一臺車，簡直是奇跡！他們擁有從管理、到技術(shù)等多名優(yōu)秀人才。尤其是擁有很多銷售精英（不同于澳大利亞這類人員緊缺的狀況），能和這么多優(yōu)秀的中國同行一起工作，讓我非常的開心。”
阿索也自豪的展示了無錫安源通過澳大利亞ADR的認(rèn)證證書（被認(rèn)為是世界上最嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)），這個證書是在通過了澳大利亞官方嚴(yán)格而又苛刻的側(cè)翻實(shí)驗(yàn)后拿到的。拿到它，也意味著無錫安源拿到了進(jìn)入歐洲市場的通行證。目前，首批完成的車輛已相繼運(yùn)往澳大利亞、英國、意大利、俄羅斯和越南，第二批的定單車也于今年4月全部運(yùn)到了澳大利亞。下一批67臺車將于七月交付澳方。
在無錫安源每個工位都有負(fù)責(zé)人的照片及崗位負(fù)責(zé)人的職責(zé)，類似于豐田汽車公司的形式。安源汽車的副總經(jīng)理李克海先生——中國國內(nèi)一流的客車技術(shù)工程師，他的技術(shù)團(tuán)隊(duì)擁有近百名工程師，其中部分人員在辦公室做計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，其他人員分布在各條生產(chǎn)線上，并且大部分都是年輕人。
李先生為我們展示了部分新型車的電腦三維設(shè)計(jì)，造型非常另人震撼，帶有很濃的歐洲風(fēng)格。他又給我們展示了造型以外很多內(nèi)部細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，詳細(xì)的設(shè)計(jì)包括每一個小的部位、焊接甚至螺栓。
目前，無錫安源的部分技術(shù)人員正和BCI公司（澳大利亞客車國際集團(tuán)）的技術(shù)人員集中精力于12.3米的兩軸公交車和超底地板公交車的開發(fā)中。美國的首批50臺三軸車也在正在進(jìn)行中，并將于今年年中全部運(yùn)往美國市場。到那時，無錫安源在國外市場將重點(diǎn)發(fā)展7.9米的小型客車。
---------摘自澳大利亞ABC雜志2006年七期
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