| 亞洲客車周年度大獎(jiǎng)BAAV
2006年度頒獎(jiǎng)典禮于2006年3月28日晚7：00圓滿謝幕。此次大獎(jiǎng)評審共評出配件、巴士及客車類獎(jiǎng)項(xiàng)15項(xiàng)，共有18家整車及配件企業(yè)榮獲獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，上柴更是以突出的成績表現(xiàn)，繼2005榮獲"BAAV
2005年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)"之后，再次以喜人的產(chǎn)品性能技術(shù)表現(xiàn)及高度市場影響力獲得2006亞洲客車周-BAAV年度大獎(jiǎng)評選評委們的極力肯定和贊賞。
公正、公平、公開的BAAV年度大獎(jiǎng)代表了國際權(quán)威的褒獎(jiǎng)。獲得了該年度大獎(jiǎng)，說明獲獎(jiǎng)企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)在全球零部件制造領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，同時(shí)，也將意味著該企業(yè)獲得被世界認(rèn)可、走向世界的通行證。
本次獎(jiǎng)項(xiàng)評審中，上柴參選的產(chǎn)品主要有SC9DK336Q3coach，SC8DK250Q3bus兩款產(chǎn)品。兩款產(chǎn)品主要采用電控高壓共軌先進(jìn)技術(shù)。電控先進(jìn)技術(shù)，使上柴發(fā)動(dòng)機(jī)低速啟動(dòng)性比直列泵提高5%-10%；具備高動(dòng)力性、環(huán)保節(jié)能特性；符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，不冒黑煙；具有升級到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的潛力。電控高壓共軌先進(jìn)技術(shù)保障了上柴發(fā)動(dòng)機(jī)低排放、低油耗，常用情況下油耗較國Ⅱ系列低5%以上；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噪聲將大大降低，配套整車（客車）噪聲加速可降至82分貝。
成熟的技術(shù)基礎(chǔ)、高可靠的產(chǎn)品性能、傳承日系柴油機(jī)省油的技術(shù)優(yōu)勢、采用日本電裝公司ECD-U2的先進(jìn)高壓共軌噴射系統(tǒng)、先進(jìn)的國Ⅲ（歐Ⅲ）動(dòng)力、優(yōu)質(zhì)國Ⅲ（歐Ⅲ）服務(wù)是本次大獎(jiǎng)評審中，上柴發(fā)動(dòng)機(jī)從競爭對手中脫穎而出的重要指數(shù)。相信，上柴動(dòng)力亦將憑借自身產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢、服務(wù)品質(zhì)引領(lǐng)中國發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展。
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