汽車構造的總體參數和性能參數
發布時間：2007年01月16日 00:00 來源：
1.整車裝備質量(kg)：汽車完全裝備好的質量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質量。
2.最大總質量(kg)：汽車滿載時的總質量。
3.最大裝載質量(kg)：汽車在道路上行駛時的最大裝載質量。
4.最大軸載質量(kg)：汽車單軸所承載的最大總質量。與道路通過性有關。
5.車長(mm)：汽車長度方向兩極端點間的距離。
6.車寬(mm)：汽車寬度方向兩極端點間的距離。
7.車高(mm)：汽車最高點至地面間的距離。
8.軸距(mm)：汽車前軸中心至后軸中心的距離。
9.輪距(mm)：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
10.前懸(mm)：汽車最前端至前軸中心的距離。
11.后懸(mm)：汽車最后端至后軸中心的距離。
12.最小離地間隙(mm)：汽車滿載時，最低點至地面的距離。
13.接近角(°)：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
14.離去角(°)：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。
15.轉彎半徑(mm)：汽車轉向時，汽車外側轉向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉向盤轉到極限位置時的轉彎半徑為最小轉彎半徑。
16.最高車速(km/h)：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
17.最大爬坡度(%)：汽車滿載時的最大爬坡能力。
18.平均燃料消耗量(L/100km)：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
19.車輪數和驅動輪數(n×m)：車輪數以輪轂數為計量依據，n代表汽車的車輪總數，m代表驅動輪數。
鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/supply/2007/0116/article_350.html
客車網推薦閱讀
客車網[m.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注：從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數智化轉型[09-23]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
