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   東風康明斯發動機有限公司再制造中心作為國家汽車零部件再制造試點，采用最新技術，將回收的舊發動機零件通過再制造得以利用，并組裝成再制造發動機，年生產能力達3萬臺，每年可節約能耗4640噸標準煤，減少二氧化碳排放603噸。

   企業不僅是產品的制造者、社會財富的創造者，同時也是貫徹國家產業政策、踐行科學發展觀最重要的主體，是構建和諧社會最具活力的細胞。積極開展節能減排、大力發展循環經濟不僅是企業提高核心競爭力、實現又好又快發展的必由之路，更是惠及子孫、功在千秋的偉大事業。東風康明斯發動機有限公司采用最新技術，將回收的舊發動機零件通過再制造得以利用，讓我們看到了做好節能減排工作的一條新途徑。

   在經濟迅猛發展的21世紀，伴隨著城市化進程的急速加快，環境問題日益嚴峻，資源的損耗也是非常之大，人類正面臨發展過程中的不斷惡化的生態問題。因此，在資源稀缺與環境承載能力有限的情況下，傳統的高投入、高消耗、高排放、低效率的增長方式已經走到了盡頭。不加快轉變經濟發展方式，資源難以支撐，環境難以容納。因此，企業節能減排如箭在弦、勢不可擋。

   作為一個全球性話題，節能減排勢在必行。我國“十二五規劃”明確提出了節能減排的目標，即到2015年，單位GDP二氧化碳排放降低17%；單位GDP能耗下降16%；非化石能源占一次能源消費比重提高3.1個百分點，從8.3%到11.4%；主要污染物排放總量減少8到10%的目標。此外，十二五”規劃中還明確了主要污染物控制總類，在“十一五”化學需氧量、二氧化碳這兩個類別基礎上，增加了氨氮和氮氧化物兩個類別的污染物控制指標。“十二五”規劃提出的約束性指標更加明確了國家節能減排的決心和重視程度。

   在近日舉行的中國企業聯合會第二屆企業節能減排論壇會上，提出了企業以低能耗、低污染、低排放為基礎的經濟模式，其核心是能源技術和減排技術創新、產業結構和制度創新以及人類生存發展觀念的根本性轉變。企業位于節能減排的最前沿，保護環境是企業的社會責任，走低碳經濟之路是企業發展的必然選擇。低碳經濟必須由技術來支撐，然而對企業而言，發展非碳能源、可再生資源等，成本比較高，風險系數大。政府對企業節能減排要改變以往的監督懲治為主，激勵政策為輔的作法，出臺相應的激勵政策，支持企業通過自主創新有效實現節能減排，不僅是政策稅收上的優惠，還包括節能減排需要的資金提供。企業有了足夠的資金支持才能更好的實施節能減排工作，從而實現我們預定的節能減排目標。