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    節能、安全、環保日益成為全球汽車工業的大勢所趨， 輪胎是汽車重要磨損部件之一，在車輛行駛過程中的能耗，占整車能耗達到20%以上，因此輪胎被認為是行業節能減排最重要載體之一。作為綠色輪胎的倡導者，風神輪胎是如何看待這個問題的呢？風神輪胎總經理王鋒對客車網[m.zxzsfwgs.cn]記者表示，愿意從自身做起，和主機廠及終端客戶共同努力來推進節能減排工作。

風神輪胎總經理王鋒接受客車網[m.zxzsfwgs.cn]記者采訪
 

   綠色輪胎

    整車制造商紛紛尋找新的環保動力時，作為重要汽車配件的輪胎，制造商們也紛紛投入這場綠色風潮，通過在生產原料和制作工藝上的更新，推出有號召力的環保產品來占領這片方興未艾的市場。在2012年4月16日，風神輪胎首屆公眾開放日活動上王鋒總經理接受客車網[m.zxzsfwgs.cn]記者采訪時表示，“風神的綠色輪胎產品已經走到了行業前列，據實驗數據表明，風神綠色輪胎可使滾動減少20-25%，最高可節油5.8%。”

 
    “綠色節油 無毒無害”是王鋒總經理為風神輪胎概括的關鍵詞。因為風神拒絕多環芳烴，并且要求原材料廠家必須提供滿足歐盟環保要求的檢測報告，并在生產制造過程中對原材料環保指標符合情況進行有效的跟蹤監控。

    綠色輪胎的可翻新性是風神綠色輪胎最值得津津樂道的一點：2011年5月，在中國尚未有明確的輪胎產品環保法規要求的情況下，風神再一次加大了綠色制造的步伐，在國內率先實現子午胎系列產品100%綠色制造，在全球市場統一按照歐盟REACH法規的環保標準生產和銷售輪胎，并在此基礎上降低滾動阻力及汽車油耗，提高了可翻新次數，實現了綠色制造的根本性跨越。

    污水零排放

    體現企業節能減排工作不僅僅是生產出更高標準的產品，提供生產過程中的能源利用效率，實現能源利用與環境保護協調發展亦是十分重要。

    “問魚哪得歡如許 唯有污水凈化來”，這是客車網[m.zxzsfwgs.cn]記者在參觀風神公司中水處理站使發現的宣傳板，沒有什么能比嬌貴的金魚在處理過的廢水歡快的嬉戲更能體現風神污水處理的成果了。

風神輪胎工廠內用凈化水養魚

 
    據引領記者參觀的講解員介紹：風神輪胎股份有限公司為了提高水資源的利用效率及效益，投資3000余萬元，建設處理能力為500m3/h水資源再生利用項目，對公司原有達標排放的廢水重新規劃。處理后的污水效果穩定、成熟、可靠、運行管理方便，工藝控制調節靈活，自動化程度高，且日常運行費用低。項目整體工藝協調優化，污水處理工藝與污泥處理相結合，污水處理排出的污泥易于收集和處理，可回收利用于園林綠化或作為農田化肥使用，不在過程中造成二次污染。在不增加地下水開采量的同時，企業自身也達到“零排放”，即節約了新鮮水用量，又減少了廢水排放量，有助于緩解焦作市的環境保護壓力。

    特色管理

    關于節能減排工作，王鋒總經理認為，企業愿意做、會做是關鍵點。例如，對產品生產過程實現精益管理，減少返工及不合格產品是節能減排工作基礎。從而才能為創建資源節約型、環境友好型企業，努力打造百億風神、綠色風神、科技風神、人文風神而努力。

    據介紹，風神還在公司內部定期召開節能降耗先進經驗交流會，各單位相互介紹自己開展的節能技術和管理措施，相互學習借鑒，大大加快了技術推廣的速度和轉化效率;而且積極舉辦節能知識競賽、創先爭優擂臺賽等活動，不斷提高員工的自覺節能意識。

    中國橡膠工業協會會長范仁德先生對風神輪胎的特色管理贊賞有加：“風神輪胎積極響應國家“努力實現節能降耗‘十二五’目標，建設節約型社會”的號召，以行業能耗國內外先進企業為“標桿，從基礎管理入手，銳意進取，積極探索，逐步形成了具有風神特色的能源管理體系。實現了又好又快、可持續的內涵式發展。”