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    我國年產生廢輪胎重量約合900萬噸，若全部翻新利用，相當于我國5年的天然橡膠產量。如何解決這一問題備受關注。兩會期間，第十二屆全國人大代表、風神輪胎股份有限公司董事長王鋒針對此發表了自己的相關提案：一是《關于依靠立法加快產業升級經濟轉型》；二是《關于關注‘新四化’中的工業化的機械化、自動化、智能化推進》。

    王總表示，多頭管理是造成經濟轉型緩慢的因素之一，針對我國經濟轉型的關鍵領域和關鍵環節，應以立法來規范行為，才能加快經濟轉型步伐。他從優化輪胎設計、降低油耗和污染排放方面進行了深入淺出的分析。

    綠色輪胎是王總推崇的產品。他說，一條綠色輪胎可翻新1至2次，翻新后的綠色輪胎相當于新輪胎60﹪至90﹪的使用壽命，經過多次翻新總壽命可延長1至2倍。我國年產生廢輪胎重量約合900萬噸，折合橡膠資源300多萬噸，若全部翻新利用，相當于我國5年的天然橡膠產量。

    王總還表示，推廣綠色無內胎輪胎可有效減少二氧化碳排放量，對解決霧霾天氣起到積極作用。就目前而言，我國現行產品的環保法規滯后，沒有對應用推廣綠色輪胎出臺強制性法規，這是造成環境污染的原因之一。

    王總在議案中提出了解決辦法。

    一、借鑒歐盟REACH法規，制定出中國的化學品分級、注冊、限制和使用的強制性法規，結合我國實際，與國際接軌。嚴格限制有毒有害原材料的使用，推進綠色制造、綠色發展。

    二、將《綠色輪胎自律標準》上升為國家法律法規，使目前中國橡膠工業協會正借鑒歐盟輪胎標簽法組織制定的《綠色輪胎自律標準》盡快進入立法階段，對輪胎的燃油效率、滾動噪音和濕滑路面抓著力等關鍵性能指標進行嚴格限制，強制推行綠色輪胎。

    三、以法律法規強制推行卡車輪胎的無內胎化。

    四、制定實施中國的輪胎翻新法規。

    五、設立中國工業企業綠色發展卓越貢獻獎，在全社會營造加快推進綠色、低碳、循環科學發展良好氛圍。