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東風康明斯,以創新撐起的企業公民責任

發布時間:2015年05月04日 00:00 作者:吳永強 來源:客車網

  從1975年開始至今,康明斯進入中國已40周年。從最初單純的產品銷售,到現在合資企業全面開花,康明斯走過了一段輝煌的歷程。多年來的累積化為動力,康明斯在中國的發展呈現出“加速”的趨勢,康明斯公司副總裁,東風康明斯發動機公司總經理王寧認為,這一切都要歸功于兩個字——創新。


  1986年,康明斯與東風集團結成了戰略合作關系,以許可證的方式,把B系列發動機引入到中國。1996年,雙方合作進一步升級,合資成立東風康明斯發動機公司。東風康明斯是康明斯在華發動機業務的重要旗幟,市場上對康明斯的認可很多基于前期對東風康明斯的認識?,F在東風康明斯已成為康明斯發動機系列覆蓋最全的在華企業,以其成熟、穩重、可靠的風格,贏得了市場的尊重和客戶的認可。


  近日,記者對王寧進行了專訪,聽其闡釋康明斯在華的創新發展戰略,及東風康明斯又是如何踐行并承擔起自己的社會責任的。

康明斯公司副總裁,東風康明斯發動機公司總經理王寧

康明斯公司副總裁,東風康明斯發動機公司總經理王寧


  創新,來自合作伙伴的文化基因


  自成立至今,東風康明斯一直是中國發動機行業快速發展的排頭兵。在王寧看來,東風康明斯的發展一方面得益于中國的改革開放和經濟大環境的發展,另一個非常重要的原因就是東風集團和康明斯這種前瞻性的長期戰略合作伙伴關系。


  康明斯進入中國后,很快就與東風展開合作。東風是中國最優秀的全系列汽車生產企業之一,尤其是其商用車完全是自主品牌??得魉乖谌蜃非蟮氖桥c合作伙伴的共同成長,共同成功,通過互補共贏,開拓市場,達成各自的商業價值。東風康明斯就是這樣兩家強大的集團公司支撐起來的企業,也成為康明斯后來最成功的商業模式探索之一。


  兩家公司都提倡創新、堅持創新。王寧談到,在東風集團,從商用車的角度來看,其擁有著獨立的自主品牌,在技術層面不斷創新升級,引領了中國商用車發展的趨勢。此前上海車展上東風商用車、東風柳汽前沿水平的參展車輛均配裝有東風康明斯發動機。近三十年來,產品更新迭代,成果層出不窮,品牌日益成熟,信任與日俱增,這是東風汽車與康明斯合作的典范。就康明斯而言,創新伴隨著康明斯從誕生到壯大發展的每一步??得魉箘撌既?ndash;克萊西.康明斯本人也是最先把柴油機技術在美國進行創新發展的行業第一人?,F在康明斯是全球最大的獨立發動機生產商,也是發動機生產商中完全自主掌握從關鍵零部件到系統集成全套技術的企業,康明斯的發展就是一個不斷創新的過程。


  “康明斯對自己的定位是,沒有創新,就沒有未來。”王寧表示??得魉沟膭撔拢粌H體現在發動機本身,還包括渦輪增壓系統,濾清系統,排放系統,燃油系統,后處理系統等,都是在不斷地創新發展。現在,為了配合整個中國市場的發展,康明斯所有的業務單元在中國都已經實現了本地有研發能力、本地生產和服務體系的資源布局。


  正是因為康明斯與東風集團兩個合作伙伴的創新文化基因,創新的精神也已經融入到了東風康明斯合資企業發展的‘血液’中。


  創新,基于客戶價值的最高準則


  有了創新的基因,那么創新的方向在哪里?王寧的答案是客戶。他說,“我們明白,我們的產品價值是通過整車產品發揮出來的。我們不能只關心自己的產品,單打獨斗,而是把自己放在一個配套廠商的角色,真正的去傾聽整車廠的聲音,了解他們需要什么。以如何契合整車產品的最大價值作為出發點,配合好整車廠的戰略、研發技術,這樣才能讓我們的產品發揮最大價值。”


  在王寧看來,作為配套產品供應商,就應該盡最大努力幫助整車企業提升其產品的競爭力和產品價值。另外,除了服務好整車廠商,東風康明斯還會“多走一步”,深入到終端用戶那里,了解終端用戶對發動機的真正需求。“因為整車廠最終也是為終端用戶提供服務的。我們對終端用戶的了解越多,也就越能配合好整車廠商的工作。”王寧說。


  可靠、經濟的價值感知是通過扎扎實實的技術工作能做出來。近些年來,東風康明斯以客戶產品為最高準則,將創新的方向投向了產品的綜合經濟性、電控技術、排放標準及與整車的匹配度等方面。王寧具體解釋如下:


  第一,是在追求產品的綜合經濟性(也稱之為“液體”經濟性)方面的創新。因為現在排放標準達到國四之后,發動機既消耗燃油,又要消耗尿素,只達到其中一者的經濟性是不行的。東風康明斯追求的就是讓其二者加起來達到最優狀態,幫助用戶節省,從而實現客戶價值。


  第二,在電控技術方面的創新。我們追求如何把發動機更智能的控制,甚至是考慮如何將電控技術與互聯網技術更好的連接。在國內,康明斯和天遠科技合力開發車聯網系統(Telematics),正是通過這種遠程控制技術平臺,達到前面所說的經濟性、電控技術與互聯網的連接,幫助用戶提升運營管理效率,為客戶創造更大的價值。


  第三,配件與后市場服務創新。十萬公里機油換油里程,這是老一代卡車人想都沒想過的技術成果,現在通過康明斯濾清技術及一系列發動機技術的集成,已經率先在康明斯ISG發動機上實現了十萬公里換油里程保證。這是康明斯綜合技術和系統集成能力的聯合成果,濾清技術在其中起到了非常重要的作用。濾清技術、納米科技及材料科學密切結合,是我們創新的一個重要體現。


  第四,追求與整車產品更高的匹配度。東風康明斯認識到不僅要把發動機產品本身做好,還要幫助整車廠商提高與整車的匹配度。提高與整車的匹配度就是創新技術的體現,比如怎樣把動力系統做好,如何優化冷卻系統等,這些問題的解決都需要技術的研發和投入在里面。集成創新給客戶帶來更大價值。

第十六屆上海國際車展上展出的東風康明斯13L發動機

第十六屆上海國際車展上展出的東風康明斯13L發動機


  創新,來自康明斯全球系統支持


  創新的豪言誰都可以說,創新的大旗卻不是誰都能扛起來的。東風康明斯敢于說,也做到了這一點,其中一個重要的原因就是擁有東風和康明斯兩個母公司的資源支撐。


  對于康明斯的支持,王寧總結一共有三個層面:技術支持、管理技術、標桿引導。就技術層面的支持是顯而易見的,此上談到的技術創新多少都有康明斯的影子,康明斯在中國的發動機關鍵零部件系統甚至一視同仁地支持全中國發動機制造。東風康明斯和康明斯合資的武漢研發中心,如今已成為是中國乃至整個東亞市場創新的基本依托。


  王寧重點談到了管理技術和標桿示范的作用。他說:“這里提到的管理技術,并不是簡簡單單的一個企業管理的概念,而是源于康明斯歷史發展的積淀??得魉故且宰霾裼桶l動機起家的企業,至今仍堅守在這一領域,因此無論是在產品的生產、用戶服務,還是本地化研發等方面,其都有長久積累下來的專業柴油機企業所特有的管理經驗,這方面就給了東康很強大的支持。”


  “另外,目前在中國包括商用車、工程機械在內的市場都愈發的成熟。未來某一天,中國的市場也會發展到當前歐美市場的水平,雖然會存在自己的特點,會有一定的差異,但總歸達到了相當的水平??得魉乖谌蚴袌龅牟季趾桶l展的歷史經驗,為東風康明斯提供了學習的標桿和模板,避免了在未來發展的過程中重復無謂的彎路、錯路。”


  盡管依托豐富的技術平臺,全球經驗,但創新,不是單純的“拿來主義”,早在前幾年,康明斯提出了一個概念——“適合市場的新技術”(FFM),其核心思想是,不照搬在歐美走過的路。依托于康明斯的平臺,東風康明斯擁有先進的技術和實踐,但是引入中國后,東風康明斯會根據當地的環境和技術的不斷進步進行再創新,讓其更加適應本地市場。如當前東風康明斯在中國的國四產品,根據應用環境在技術路線上更加細化,而不是照抄當年在歐洲的歐四產品技術。

康明斯公司副總裁,東風康明斯發動機公司總經理王寧(右)與中國卡車網總編輯吳永強合影

康明斯公司副總裁,東風康明斯發動機公司總經理王寧(右)與中國卡車網總編輯吳永強合影


  創新為基,撐起企業公民責任


  有著創新的“基因”,有著創新的態度,更有創新的支持,東風康明斯在將創新做到極致的時候,毫無意外也扛起了社會責任的重責。東風康明斯已經適應了這樣的經濟新常態。“現在的環境要求每個企業都要加強創新,去為減少排放做努力,保護環境做出貢獻,這對整個發動機行業的長久發展是有利的。”王寧說。


  康明斯的企業使命就是“以康明斯動力建設更美好的生活”,這個“美好生活”不僅是物質上的滿足,更包括一個美好健康的生活環境。王寧表示,這一點自然也成為東風康明斯的企業使命,因此康明斯不把環??闯烧畯娭仆苿拥慕Y果,而是企業應盡有的責任。


  “另外,康明斯的價值觀之一就是積極承擔企業責任,隨著大家環保意識的覺醒,我們將會與所有負責任的行業伙伴一起,踐行環保責任。”王寧說。

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