兩塊獎(jiǎng)牌 一生榮耀
——江淮寶斯通底盤(pán)榮耀93大閱兵
2015年9月6日，在裝備方隊(duì)指揮部技術(shù)服務(wù)隊(duì)，兩塊金燦燦的閱兵保障突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)和裝備保障先進(jìn)單位榮譽(yù)獎(jiǎng)牌被頒發(fā)給了江淮汽車(chē)公司閱兵服務(wù)保障大隊(duì)，獎(jiǎng)牌來(lái)自于閱兵聯(lián)合指揮部和裝備方隊(duì)指揮部。手捧著獎(jiǎng)牌，感受著榮譽(yù)，現(xiàn)場(chǎng)所有隊(duì)員感受到了無(wú)尚的光榮，這不單是個(gè)人的榮譽(yù)，也是團(tuán)隊(duì)的一生榮耀。
2015年9月3日，這是一個(gè)注定要載入史冊(cè)的一天，中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年盛大閱兵式在首都順利舉行，與往屆閱兵不同是此次專(zhuān)門(mén)安排了抗日老兵參閱，并為老兵們定制了敞篷式的閱兵車(chē)，而該批車(chē)正是習(xí)主席參加南京大屠殺國(guó)家公祭日所乘坐的安凱寶斯通客車(chē)，其在擊敗了國(guó)內(nèi)多家競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)后方案終獲認(rèn)可，匯聚了江淮汽車(chē)集團(tuán)公司研發(fā)、制造、服務(wù)等整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的集體智慧。
當(dāng)我們?cè)陔娨暀C(jī)前激動(dòng)地看著老兵方隊(duì)車(chē)輛緩緩駛過(guò)天安門(mén)時(shí)，我們并不知道這些車(chē)輛是如何做到整齊劃一、分毫不差的，而只有參與的人才能知道其中的艱辛與付出。
攻堅(jiān)克難，確保做到米秒不差
眾所周知，車(chē)輛的大部分關(guān)鍵部位在底盤(pán)，此批寶斯通閱兵車(chē)采用的是江淮寶斯通客車(chē)底盤(pán)，是江淮汽車(chē)公司集公司內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)資源，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)而開(kāi)發(fā)的高端公商務(wù)客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，而此次受閱的寶斯通客車(chē)底盤(pán)經(jīng)過(guò)了特殊設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)就是車(chē)輛低速、定速平穩(wěn)行駛，給年紀(jì)較大的抗戰(zhàn)老兵、支前模范以舒適的乘坐感受，并且車(chē)速能夠以0.05km/h為單位進(jìn)行微調(diào)，以確保車(chē)輛行進(jìn)中能夠標(biāo)齊，做到“米秒不差”的受閱裝備要求。
據(jù)悉，此次受閱的寶斯通客車(chē)在江淮汽車(chē)公司內(nèi)部被稱(chēng)為15A項(xiàng)目，客車(chē)部分由安凱客車(chē)負(fù)責(zé)，底盤(pán)部分則是由江淮底盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)公司研發(fā)部負(fù)責(zé)。為了達(dá)到“米秒不差”，江淮汽車(chē)公司技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，與二十七集團(tuán)軍某旅、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、車(chē)橋廠家等單位經(jīng)過(guò)多輪次的處理、驗(yàn)證、舉一反三，并順利的交到了某旅手中。
江汽股份底盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張忠介紹到：“我們是在春節(jié)前三天接到該款底盤(pán)的研發(fā)任務(wù)，由于技術(shù)要求高、時(shí)間緊迫等因素，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)犧牲了春節(jié)團(tuán)聚的時(shí)間，加班加點(diǎn)，不斷的討論、改進(jìn)、驗(yàn)證等等，按時(shí)保質(zhì)的完成底盤(pán)研發(fā)。除此之外，我們還為閱兵車(chē)駕駛員以及修理員安排了三場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，主要針對(duì)車(chē)輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修，讓他們更加了解車(chē)輛情況，而駕駛員，修理員也對(duì)培訓(xùn)產(chǎn)生了良好的反響，增加了順利完成閱兵活動(dòng)的底氣。”
雖然在研發(fā)過(guò)程中江淮汽車(chē)公司對(duì)各系統(tǒng)嚴(yán)格要求，但再好的產(chǎn)品也需要事無(wú)巨細(xì)的檢查與維護(hù)。針對(duì)此次任務(wù)的特殊性，如何防止車(chē)輛拋錨是關(guān)鍵。在這一點(diǎn)上，寶斯通項(xiàng)目工程師王秀強(qiáng)介紹到：“為了實(shí)現(xiàn)百分百防拋錨，確保萬(wàn)無(wú)一失，我們制定了詳盡的防拋錨檢查表，對(duì)可能引起拋錨的所有隱患逐一分析，給予切實(shí)有效的日常檢查管控，配合完成了副啟動(dòng)技術(shù)，確保緊急情況下受閱車(chē)輛能順利通過(guò)天安門(mén)完成受閱任務(wù)。”
全程保障，一路保駕護(hù)航
為保障閱兵式前車(chē)輛的高強(qiáng)度訓(xùn)練，江淮底盤(pán)營(yíng)銷(xiāo)公司聯(lián)合安凱客車(chē)、朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)、合肥美橋等制定了詳細(xì)的服務(wù)方案，并從公司內(nèi)部選派精兵強(qiáng)將、維修大師，成立了10人的閱兵車(chē)服務(wù)保障大隊(duì)，全程跟蹤、參與，確保問(wèn)題能及時(shí)有效的處理掉。江淮底盤(pán)售后服務(wù)部長(zhǎng)朱文斌介紹到：“針對(duì)該批車(chē)的特殊性，公司領(lǐng)導(dǎo)從上至下都十分重視，我們服務(wù)保障大隊(duì)前后共三個(gè)月駐點(diǎn)服務(wù)，根據(jù)制定的《寶斯通底盤(pán)動(dòng)靜態(tài)檢查表》進(jìn)行仔細(xì)檢查，排除故障隱患。同時(shí)，定期將問(wèn)題處理進(jìn)度向部隊(duì)修理營(yíng)進(jìn)行匯報(bào)。”在現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中發(fā)生了很多不可想象的事情，朱部長(zhǎng)也介紹到：“部隊(duì)對(duì)車(chē)輛檢查要求十分嚴(yán)格，不容半點(diǎn)差錯(cuò)。有一次接到修理營(yíng)反饋有臺(tái)車(chē)車(chē)身左右高度不一致時(shí)，我們派了一個(gè)熟悉四輪定位調(diào)整的服務(wù)人員，但到了現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有地溝進(jìn)行調(diào)整，大家就利用了駐地航校維修車(chē)間的一個(gè)廢棄很久的地溝，花了四個(gè)小時(shí)打掃出來(lái)。由于地溝深度有限，為了能及時(shí)調(diào)整好，大家也是蠻拼的，采用跪姿來(lái)調(diào)整扭桿螺母。”
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