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    一年又一年，年末最易引發人們對時光流逝的惆悵。同樣，年末也是總結和計劃的一個重要節點， 2016年將是東風康明斯成立三十周年，即將進入“而立之年”的東風康明斯，在2015年交出了怎樣的答卷，讓我們搭乘時光機，一起回首東風康明斯的2015。

　　我們在東風康明斯時光機的時間軸上，分別為設置了標簽。

　　一、換帥

　　時光機回到2015年9月，東風康明斯董事長“換帥”，熊振洪正式出任東風康明斯發動機有限公司總經理。原康明斯副總裁兼東風康明斯發動機有限公司總經理王寧正式出任康明斯副總裁兼康明斯中國輕中重型發動機合資業務運營總經理，統籌管理康明斯在華合資企業運營。

　　熊振洪在任東風康明斯總經理之前，曾是約翰迪爾動力總成事業部中國區的總經理，還曾擔任過康明斯(武漢)燃油系統有限公司的總經理以及東風康明斯生產運營經理、采購總監和物料總監等要職，可以說是康明斯的一名核心元老。都說新官上任三把火，在東風康明斯成立三十周年之際，在熊振洪總經理的領導下，東風康明斯將會提出怎樣的發展戰略，令人期待。

　　二、冠軍

　　時間流轉，來到熱烈的8月。首屆中國卡車公開賽開幕，這也是中國歷史上首次多品牌參與的卡車賽事，引入了歐洲賽制和賽手，是一場國際化、專業化、高水準的卡車賽事，賽道設置難度大，對發動機性能是一次很大的挑戰，最終，搭載東風康明斯13L發動機的東風柳汽乘龍H7獲得了6X4組的冠軍。

　　在此之前，2015年7月13日，東風柳汽與東風康明斯簽署戰略合作協議，雙方將在未來全面構建戰略合作伙伴關系，通過在產品、市場和服務等多方面強強聯手，共同創造更廣闊的市場發展前景。卡車大賽的成功，對兩者的合作無疑是一種肯定。

　　在不久后的達喀爾拉力賽上，3臺配有東風康明斯ISZ13L發動機的吉納福卡車挑戰有史以來全球最惡劣的賽道，穿越阿根廷、智利和玻利維亞三國9000余公里境土，最終這3臺卡車憑借其發動機超強勁的動力性能以及極佳的質量穩定性在賽事中取得了第12位、第14位和第18位的優異成績，在數百輛參賽車輛中脫穎而出，東風康明斯ISZ 13L發動機再創傳奇，它已經成為東風康明斯發展規劃的重要組成部分。

　　三、責任

　　時光機上還有一個很沉重的詞匯，那就是“責任”，“再制造”對于東風康明斯來說就是責任的體現。2015年11月，第十四屆中國國際內燃機及零部件展覽會在北京舉行。由1994年至今，它已經成為全球最專業、最具影響力的內燃機展會。在如此重要的展會上，東風康明斯在去年和今年均展示的是其“再制造”發動機產品及零部件;在一個月后的上海法蘭克福汽配展上，這是全球第二大汽車零部件品牌展會，東風康明斯“再制造”產品再次亮相，足以看出東風康明斯發展再制造產品的決心。而“循環再利用”一直是綠色環保的核心概念之一，“再制造”可以充分利用廢舊產品的二次資源，減少原生資源的的開采，是社會責任的一種體現，也必將成為未來發展的趨勢。

　　四、智慧

　　“互聯網+”是2015年的一個年度熱詞，貫穿了一整年，“康博士”就是東風康明斯對“互聯網+”的積極響應，就是時光機上“智慧”的標簽。2015年11月12日，以“智慧·高效”為主題的東風康明斯“康博士”系統發布儀式在武漢商用車展期間舉行。“康博士”來自美國，已經具有17年北美市場的應用經驗，是一套可以針對不同客戶的需求提供一整套創新解決方案，為中國運輸物流卡車性能定制化帶來了福音，甚至很可能改變整個中國卡車物流運輸方式的格局。康明斯公司全球設備集成總監黃龍崗博士對中國卡車網記者說：“我們要花三年時間將‘康博士’以電子版的形式展現給未來的用戶，甚至直接體現在每個人的手機上。隨著中國手機等移動終端技術的進步，這不是夢。”我們還了解到，“康博士”可以應用于所有采用康明斯發動機的國四車型，而且東風康明斯承諾，這項服務完全免費。

　　五、貼心

　　當然，在過去的時光里，少不了關懷和愛。卡車司機是一個特殊的群體，他們工作很危險、很辛苦，是一群非常需要社會關愛的群體。2015年12月6日，東風康明斯走進高速服務區，為卡車司機冬日送溫暖，活動現場不僅有技術專家為用戶指導，還有免費的健康體檢活動，并且還帶來很多小禮物，活動覆蓋四個重要樞紐高速服務區持續近兩個月，將有近萬名卡車司機得到東風康明斯的“貼心”服務，這個標簽就是“貼心”。

　　此外，為了提升服務質量和用戶滿意度，東風康明斯還進行服務技能大賽，以及聯合整車企業進行線下的宣傳推廣等行動，受到了用戶的廣泛認可。

　　2015年，東風康明斯的時間軸是豐富多彩的，帶來了很多驚喜和期待;2016年來了，東風康明斯又將帶來什么?