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　　廣州市發改委稍早前公布的信息顯示，廣州已經連續6年成為新能源汽車推廣應用試點城市，共推廣新能源汽車超過1.6萬輛;其中第二階段(2013~2015年)，廣州共安排補貼資金超過13億元，推廣應用新能源汽車14597輛，超額完成原定的1萬輛任務。在充電基礎設施建設方面，廣州全市建成投入使用的換電站1個、交直流充電樁4022個。

　　至于廣東全省方面，按照計劃，將建設公交、環衛等公共服務領域充電設施，大型商場、文體場館等城市公共充電設施，用戶居住地充電設施，專業化服務與自行充電相結合的充電設施網絡，城際快速充電網絡，具備條件的政府機關、公共機構和企事業單位內部充電基礎設施等，3年內總投資455.1億元。

　　廣東省新能源汽車產業協會秘書長陳銳輝稱，到2020年，廣東預計實現新能源汽車保有量達500萬輛，該協會將盡快推進搭建新能源汽車質量體系認證制度，以敦促運營商注重提升產品品質。

　　上海依威能源科技有限公司CEO曾偉華稱，新能源汽車運營成本低，符合環境友好型社會建設的要求。他指出，在未來新能源汽車充電樁的建設中，交流充電需求的主要群體是小區用戶;直流快充更適合出租車、沒有家用充電方式的用戶以及各類應急需求;無線充電則是自動駕駛車輛的必備需求，未來也將從少數專享變為大眾普及。