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　　在2016年7月8日已經(jīng)正式公布的動(dòng)力電池企業(yè)目錄中，作為國(guó)內(nèi)最早從事研發(fā)汽車動(dòng)力電池的企業(yè)之一，微宏動(dòng)力“榜上有名”。這是對(duì)微宏十年來(lái)兢兢業(yè)業(yè)做電池的認(rèn)可。十年磨一劍，微宏除了把“快充”煉得爐火純青，還持續(xù)著眼于解決行業(yè)問(wèn)題。2016年初，微宏“不燃燒電池”的發(fā)布破解了動(dòng)力電池安全性難題，極大地降低了動(dòng)力電池引發(fā)著火事件的幾率，這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用，將把國(guó)內(nèi)電池安全性技術(shù)推向新臺(tái)階。無(wú)論是“快充技術(shù)”的初始定位，還是2016年“不燃燒技術(shù)”的發(fā)布，都體現(xiàn)了一個(gè)優(yōu)秀動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)堅(jiān)持與持續(xù)改進(jìn)。

搭載微宏動(dòng)力電池的北京小營(yíng)純電動(dòng)公交

　　除了“不燃燒電池”技術(shù)，微宏擁有超過(guò)300余項(xiàng)專利，其中60%為發(fā)明專利，15%為國(guó)際專利。2013年，微宏率先通過(guò)汽車行業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO/TS16949:2009認(rèn)證，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)為數(shù)不多通過(guò)此認(rèn)證的電池企業(yè)之一。在公共交通領(lǐng)域，微宏動(dòng)力電池的足跡遍布全球100多個(gè)城市，為建設(shè)低碳城市貢獻(xiàn)著力量，并極大提高了公交體系的運(yùn)營(yíng)效率，備受運(yùn)營(yíng)企業(yè)青睞。

　　面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)水平參差不齊的局面，微宏從不隨波逐流，堅(jiān)持用技術(shù)和品質(zhì)取勝市場(chǎng)。功夫不負(fù)有心人，工信部出臺(tái)的“規(guī)范條件”可以使得微宏等優(yōu)質(zhì)電池企業(yè)做強(qiáng)做大，集中行業(yè)資源，讓市場(chǎng)秩序煥然一新。

　　微宏不僅通過(guò)國(guó)內(nèi)電池認(rèn)證，也從國(guó)際上載譽(yù)歸來(lái)。2016年6月9日，在英國(guó)權(quán)威媒體“金融時(shí)報(bào)”舉辦的“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮上，微宏動(dòng)力分別榮獲了“低碳城市轉(zhuǎn)型創(chuàng)新成就獎(jiǎng)”以及“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)卓越獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，作為入選的唯一的中國(guó)企業(yè)，也成為現(xiàn)場(chǎng)唯一榮獲兩大獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)。主辦方英國(guó)金融時(shí)報(bào)解釋道，“轉(zhuǎn)型創(chuàng)新商業(yè)獎(jiǎng)”從來(lái)自全球92個(gè)國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)和組織中綜合評(píng)選，重點(diǎn)表彰在全球范圍內(nèi)通過(guò)獨(dú)特與創(chuàng)新的技術(shù)與商業(yè)模式，打破壁壘，極大地改觀所在行業(yè)現(xiàn)狀，并對(duì)塑造行業(yè)發(fā)展具有突破性價(jià)值，構(gòu)筑全新的業(yè)內(nèi)合作發(fā)展商業(yè)模式的企業(yè)及組織。

微宏公司首席官吳揚(yáng)先生現(xiàn)場(chǎng)接受頒獎(jiǎng)

　　微宏動(dòng)力公司首席執(zhí)行官吳揚(yáng)在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)表示，作為“中國(guó)智造”的代表，微宏很榮幸獲得世界級(jí)別的肯定。目前，微宏產(chǎn)品已打入英國(guó)、比利時(shí)、德國(guó)等對(duì)品質(zhì)把控嚴(yán)格的歐洲市場(chǎng)，其中，倫敦已有超過(guò)1000臺(tái)雙層大巴配置了微宏快充電池。

微宏公司首席執(zhí)行官吳揚(yáng)致辭

　　作為新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力電池占新能源汽車生產(chǎn)成本40%—60% 。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰曾說(shuō)，“電動(dòng)汽車成在動(dòng)力電池、敗也在動(dòng)力電池。在實(shí)現(xiàn)國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略中，電池產(chǎn)業(yè)具有舉足輕重的地位，電池企業(yè)承擔(dān)著十分重要的角色”。現(xiàn)在電池技術(shù)和電池產(chǎn)業(yè)受到了越來(lái)越多國(guó)家的重視，因?yàn)殡姵嘏c新能源革命緊密相關(guān)，這也給電池產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。在機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存之際，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)不斷加強(qiáng)自主研發(fā)尋求技術(shù)突破是當(dāng)務(wù)之急。

　　從2006-2016年，微宏堅(jiān)持“快充”的初心從未改變，歷經(jīng)大浪淘沙，真金本色顯露。不忘初心，方得始終。相信在微宏等優(yōu)秀電池企業(yè)的帶動(dòng)下，構(gòu)建動(dòng)力電池市場(chǎng)新秩序指日可待。