沃爾沃動態轉向系統減少駕駛員傷病風險
配備沃爾沃動態轉向系統的沃爾沃客車瑞典國家道路和運輸研究所(VTI)開展的這項研究分別對使用和不使用沃爾沃動態轉向系統時駕駛員肌肉拉傷情況進行了比較，并記錄了駕駛員使用該系統的受益程度。測試過程中測量了在通過環島進行左轉彎和右轉彎以及直行時不同肌肉群的活動。
參與測試的沃爾沃客車駕駛員
顯著減少肌肉拉傷
研究結果表明，使用沃爾沃動態轉向系統可以減少20%-30%的肌肉拉傷，在特定的駕駛情況下甚至可以減少70%的肌肉拉傷。
“這種系統明顯改善了駕駛員的工作環境，許多駕駛員都有過關節和肌肉疼痛的情況，而采用這種系統明顯使他們受益很多。”VTI負責該項目的副教授安娜·阿納德博士說。
女性駕駛員在駕駛客車時通常會有更多肌肉拉傷的情況，而這項研究表明該系統對女性駕駛員和男性駕駛員的受益程度是一樣的。
深受駕駛員朋友歡迎
參加完測試之后，全部20名駕駛員都說沃爾沃動態轉向系統在日常工作中為他們帶來了非常大的益處，減輕了肌肉疼痛，尤其是減輕了肩膀疼痛。
“進行測試的時間越長，駕駛員們對該系統的反響越好。因為這是他們真正需要的系統。”阿納德博士說。
通過銷售數據可以看出該系統的需求情況。沃爾沃動態轉向系統推出一年后，沃爾沃客車在歐洲銷售的長途客車超過一半安裝有該系統。到2017年秋季，該系統還將安裝于沃爾沃客車的城市巴士和城際巴士。
“VTI的研究證實了沃爾沃動態轉向系統對長途和短途駕駛員帶來的益處。隨著該系統在沃爾沃城市巴士上的應用，越來越多的駕駛員將會更加安全和輕松地應對急轉彎、環島和其他各種苛刻的駕駛條件。”沃爾沃客車人體工程學專家瑪麗·金克·拉夫格琳說。
沃爾沃將于2016年9月22-29日舉辦的2016年漢諾威國際商用車展覽會上將會詳細介紹沃爾沃動態轉向系統(VDS)和瑞典國家道路和運輸研究所(VTI)對該系統的研究成果。
沃爾沃動態轉向系統(VDS)簡介
在崎嶇不平的道路行駛時，沃爾沃動態轉向系統會自動進行補償，減少振動和方向盤的不自主偏轉。
在低速行駛時，轉向操作省力75%。而且當駕駛員輕握方向盤時，方向盤會自動回正，使轉向操作更加簡單。
在高速行駛時，即使道路崎嶇不平，客車也能保持方向穩定性。
2015年沃爾沃動態轉向系統在歐洲客車周(ECW)評選中獲得了安全類一等獎。
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