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　　2016年9月7日在中國橡膠工業(yè)協(xié)會了解到，美國對華卡客車輪胎“雙反”初裁發(fā)布后，為了更好地應(yīng)對接下來的行業(yè)損害抗辯工作以及爭取在終裁中爭取一個較好的結(jié)果，中橡協(xié)目前正在組織國內(nèi)輪胎企業(yè)赴美，并將在美國召開輪胎企業(yè)及海外進口商會議，共同探討應(yīng)對措施，把下一步工作落實到位。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長徐文英表示，此次赴美只是應(yīng)對“雙反”工作的一部分，并不是一些媒體報道的“赴美應(yīng)訴”。

　　此次美國對華卡客車輪胎初裁反傾銷稅率和反傾銷保證金率具體如下：雙錢集團為22.57 %、22.16%;浦林成山為20.87 %、20.46%;分別稅率為20.87 %、20.46%;中國全國稅率為22.57 %、22.16%。此外，美國初裁認定所有卡客車輪胎的出口企業(yè)都存在緊急情形。美國商務(wù)部將從初裁倒追90天追溯征收反傾銷稅。同時，美國商務(wù)部沒有將斜交胎排除在調(diào)查產(chǎn)品范圍之外。

　　據(jù)了解，美國商務(wù)部將在2016年11月10日前后發(fā)布反補貼最終裁決，美國國際貿(mào)易委員會(ITC)將于2016年12月24日前后發(fā)布損害最終裁決。

　　徐文英表示，如果中國輪胎企業(yè)不積極抗辯，結(jié)果可能會更加糟糕。在應(yīng)對半鋼胎“雙反”時，我們已經(jīng)積累了經(jīng)驗，并成功取消了美國對中國企業(yè)的反傾銷稅追溯征收，并將AUV等輪胎排除在調(diào)查產(chǎn)品范圍以外。

　　此外，半鋼胎“雙反”時，ITC的6位委員在初裁時6:0認定中國輪胎對美國產(chǎn)業(yè)造成損害，但經(jīng)過行業(yè)積極抗辯終裁投票結(jié)果為3:3，雖然該結(jié)果仍被視為肯定性裁決，但卻同時認定案件不存在緊急情形。而此次卡客車輪胎“雙反”初裁，ITC的6位委員已經(jīng)有2人認為中國輪胎不對美國造成損害，形勢比半鋼胎“雙反”時要有利，因此全行業(yè)更應(yīng)該團結(jié)起來，積極爭取一個好的結(jié)果。