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加強(qiáng)充電樁、充電站等基礎(chǔ)建設(shè),促進(jìn)新能源推廣

發(fā)布時間:2016年09月28日 09:56 來源:鄭州晚報(bào)
  “早在1999年宇通就開始了對新能源客車的研發(fā),宇通已經(jīng)布局了從插電式混合動力到純電動,再到燃料電池客車研發(fā)的技術(shù)路線。”談到宇通新能源電動客車的發(fā)展,國家電動客車工程技術(shù)研究中心副主任李飛強(qiáng)告訴記者。現(xiàn)在宇通已經(jīng)在插電式混合動力客車和純電動客車方面實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化的推廣應(yīng)用。

  新能源客車的標(biāo)桿

  在“十二五”期間,宇通客車承擔(dān)了十二項(xiàng)國家項(xiàng)目,在注重研發(fā)的過程中宇通客車也取得了許多成果,獲得2015年國家科技進(jìn)步二等獎,這不僅是該年度唯一獲獎的汽車整車企業(yè),也是迄今為止中國新能源汽車領(lǐng)域唯一獲此殊榮的整車企業(yè)。同時宇通新能源客車憑借其安全可靠、低能耗優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了大批量推廣應(yīng)用,目前已經(jīng)在全國261個城市累計(jì)推廣節(jié)能新能源客車4.2萬輛,躋身客車汽車行業(yè)第一,成為我國新能源客車的標(biāo)桿企業(yè)。新能源客車相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在法國、丹麥、波蘭等國運(yùn)行,未來法國巴黎的7000輛公交車將更換為宇通的新能源客車,實(shí)現(xiàn)了國際高端市場的突破。

  政策落地 加快研發(fā)步伐

  最近,鄭州市出臺了《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》明確指出,未來三年,要優(yōu)先發(fā)展新能源公交車,這一政策對宇通客車非常有利。李飛強(qiáng)認(rèn)為,作為公共交通領(lǐng)域的領(lǐng)先者,宇通客車一定要抓住政策的利好,抓住機(jī)會大力推廣我們的純電動車插電式混合動力客車,“我們下一步計(jì)劃在現(xiàn)有的純電動客車和插電式混合動力客車的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性能,提高可靠性,提高安全性,實(shí)現(xiàn)更大批量的推廣。同時我們現(xiàn)在正在研發(fā)更加節(jié)能環(huán)保,續(xù)駛里程更長,補(bǔ)充能量時間更短的燃料電池客車,希望未來的2~3年內(nèi)在鄭州、在全國推廣更多的節(jié)能減排新能源客車。”

  而對于國家電動客車工程技術(shù)研究中心,李飛強(qiáng)也向記者介紹說,該研究中心是科技部依托宇通客車建設(shè)的,國內(nèi)唯一的專注于電動客車電控和安全技術(shù)的工程技術(shù)研究中心。

  談到宇通新能源客車及研究中心下一步的計(jì)劃,李飛強(qiáng)介紹道:“除了安全方面的研究,宇通客車在節(jié)能減排降低能耗方面會進(jìn)一步的研發(fā),同時我們也會在新能源客車的推廣,特別是純電動客車的基礎(chǔ)設(shè)施方面進(jìn)一步加強(qiáng)。包括在鄭州市甚至是全國各個地方建立充電樁,并且推動各個城市充電站的建設(shè),從而實(shí)現(xiàn)新能源客車更大規(guī)模的推廣。”

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