“零下55度六分鐘快充”動力電池生產基地開工建設
零下55度，放電百分之八十以上，快充6分鐘，充電容量90%以上，可行駛200公里，可循環使用3萬次、20年以上……圍繞新材料電池“刷新”的這些數字，以生產基地開工建設為號令，國內極寒地區千億級產業規模的新能源新材料全產業鏈集群項目，快步走入市場化軌道。
擁有突破性動力電池專利技術的北京中博鑫源科技股份有限公司董事長張博對記者說：“新能源新材料產業集群項目包括中烯源-2.4億Wh耐寒快充體系動力電池生產基地、東風中博新能源純電動車物流車項目、中博城市充電設施項目、中博新材-PTC發熱材料、納米碳材料、石墨烯復合材料產業項目、海華中博-智能設備軌道交通集成生產基地、互聯網+北斗設備+移動互聯大數據運算平臺、純電動車租賃運營服務平臺等八大項目。通過孵化基地哈爾濱新能源科技大廈，與生產基地聯動推進，在極寒地區打造新能源純電動車、動力電池、充電設施、新材料發熱裝備、軌道交通、互聯網+北斗設備、電動物流車租賃、配送、運營基地等項目及相關配套產業項目，實現從研發生產延伸到終端的運營服務。”
哈爾濱市南崗區委書記梁野對記者說：“南崗區要充分發揮科技資源集聚的優勢，打科技牌，走創新路，通過搭建平臺，放水養魚和筑巢引鳳的方式，發揮千億級規模高科技產業集群的"動車組"效應，推動南崗區域經濟實現跨越式發展”。
據介紹，目前，國內30家實力企業走進中博新能源新材料全產業鏈集群，以北大荒(600598,股吧)黑金石墨、天津力神、海華電子以及國內知名整車制造企業東風專用車、北京中華汽車等為代表，形成創新模式下的產業集群聯動平臺。其中，14家高科技企業已集中入駐南崗區科企孵化器——哈爾濱新能源科技大廈。
張博對記者說：“從擁有耐寒快充體系動力電池專利技術，到聯手國內30家企業精準布局千億產業規模的新能源新材料全產業鏈集群，每一個企業的選擇、洽談，都得益于南崗區主要領導"以商招商"的謀劃。”
據介紹，經過南崗區政府200多天的努力，2016年4月，“中博鑫源”以深度合作的方式聯手海華電子、浙江大銘新材料、北大荒黑金石墨等國內7家行業龍頭企業集體簽約，正式入駐南崗新材料工業園區，啟動包括2.4億Wh耐寒快充動力電池生產基地在內、擁有全球多項專利技術、總投資186.1億的7個大項目。
隨著產業鏈不斷延伸，2016年9月，這一產業集群14家企業共同進入南崗區科企孵化器——哈爾濱新能源科技大廈，以“中博鑫源”為核心、以新能源新材料為主導的孵化平臺，加速推進了該項目的市場化進程。
據了解，為助推項目發展，南崗區與核心技術企業采用互助聯動模式。區委書記梁野多次率領相關部門工作人員，奔赴北京、杭州、常州、上海、廣州等地，與產業鏈相關企業溝通交流，逐一拜訪，秉承“以市場換產業”的招商策略，依托南崗區快速崛起的高科技產業經濟帶所形成的創新要素集聚優勢，幫助中博新能源新材料產業集群項目快速落地。同時，注資3000萬元打造新能源科技大廈，助力這一項目形成從研發、生產到推廣應用的全產業鏈整體發展態勢。
目前，南崗新材料產業園區的中博新能源新材料產業集群項目，正在力爭形成國家級新能源新材料示范基地的產業規模，并與哈爾濱新能源科技大廈建立聯動互動共建共享的產業平臺，全力打造新能源新材料千億級規模全產業鏈集群。
1、凡本網注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應鏈、質量和信息技術執行總監[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰略合作協議[09-26]
- 媒體關注：從未勢能源看中國氫能企業的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領航商用車數智化轉型[09-23]
