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寧德時代為什么能率先開啟“多核時代”?

發布時間:2025年04月23日 14:23 作者:羅斯 來源:客車網

  2025年4月21日 · 上海

  寧德時代超級科技日

  重磅發布三款硬核產品

  推動新能源行業正式駛入“多核時代”

  01

  從參數推動到需求引領

  遠高于行業的長期投入

  近10年,寧德時代累計研發投入超過700億元,其中,2024年近200億元,創歷史新高。

  截至2024年底,寧德時代擁有專利及專利申請合計達43000多項,專利申請增量連續5年行業第一,成為全球鋰電領域唯一入選科睿唯安《全球百強創新機構》的公司。2024年,寧德時代也是海外在申請專利數最多的中國企業之一,排第二名。

  全面的材料體系和研發布局

  寧德時代覆蓋了所有主流電化學路線,對每一種化學體系的理解和探索,都走在最前沿。

  同時,寧德時代打造了材料設計自動化平臺,集成超過20款專用仿真軟件和30個自研核心算法,推動研發效率跨越式提升。

  對海量用戶需求的深入洞察

  截至今年2月,寧德時代服務超1823萬輛車,累計超過3000多億公里的工況數據,構建起行業最全面的用戶真實場景數據庫。

  比用戶更懂用戶需求,這是我們能不斷推動產品發展的重要原因。

  產品的引領者

  我們是技術的引領者,也是產品的引領者,十幾年來,我們取得一系列具有里程碑意義的創新成果:

  2016年,寧德時代在大巴開始應用行業首創的CTP技術,現已成為行業主流的解決方案

  2022年,寧德時代行業首發麒麟電池,采用了第三代CTP技術,系統集成度創全球新高,首次實現純電車超過1000公里續航

  2023年,寧德時代率先開發磷酸鐵鋰4C超充電池,開啟行業“超充元年”。同年,寧德時代的「高比能+高安全」凝聚態電池,首次應用在飛機上,推動了航空電動化進程

  2024年,寧德時代發布全球首款純電續航超 400公里、支持4C超充的驍遙增·混電池,開啟“大電量增混”時代

  如今,深刻意識到每個化學體系都有自己的邊界,寧德時代創造性地提出了雙核架構

  讓用戶真正成為中心

  無論是追求極致的性能,還是強調性價比,多核技術讓定制化成為現實。消費者無需在壽命、安全、快充等維度妥協,總有一款為您而生,進入“您的時代”。

  產業回歸價值創造的本質

  在新能源產業發展的下一個階段,比的是——誰更懂得消費者的真實需求,誰能定義下一代產品價值、誰能真正服務到客戶。消費者的痛和爽,需要寧德時代的多核技術去解決。

  加速新能源全場景產業化

  多核技術的應用,不只限于乘用車領域,還將在電動巴士、重卡、飛機、船舶、工商業等全領域落地。同時,也會大大加快固態電池等前沿技術的應用進程。

  02

  始終以終局思維

  審視技術演進的方向

  從40年多前鈷酸鋰正極材料被首次發明,到今天新能源產業的大規模化應用,我們一直沒有擺脫對鋰的能源依賴。

  2014年,全球鋰電產業方興未艾,一道簡單的算術題擺在我們面前:鋰資源僅占地殼的0.0065%,鈉資源占比2.74%,是鋰的421倍。

  這就像在沙漠里找水井,還是在海洋里取水——選擇后者就是一種必然。

  率先選擇“鈉”這個未被重視的領域,不是走捷徑,而是十余年磨一劍的挑戰之路。

  憑借從研發到生產的全鏈路人才與資源儲備,鈉離子電池即將實現商業化大批量落地。

  寧德時代收獲的不僅是能量密度及性能的突破,更是一把打開資源寶庫的密鑰。

  縱觀人類能源發展史,本質是一場不斷突破能量桎梏的覺醒之旅。在新能源時代,人類也經歷了兩次覺醒——

  第一次覺醒,解決了能源存儲轉化“如何便捷化”的問題,實現了從無到有。

  第二次覺醒,解決了“新能源如何規模化”的問題,實現了從有到強。

  而今天,寧德時代將開啟第三次覺醒——不是改良,而是一次能源文明的邊界革新。

  邊界覺醒,就在此刻

  讓我們一起,加速邁向能量自由的步伐

  持續探索新能源技術未來價值

  擁抱創新,共贏未來

  2025上海國際車展即將開幕

  無界未來,等你來見證

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