DD6118K30型客車是丹東黃海汽車有限責任公司2005年最新推出的標準城郊客車。 該車車身借鑒并吸收了歐洲客車設計中最新流行的鋒銳線條設計理念，陽剛而又流暢。流行的外型曲線飽滿有力，從前至后，賦予該車顯著而自信的外觀。大面積的前后風窗玻璃向上順延到車頂，不僅使整車具有良好的視覺效果，而且使整車顯得挺拔大氣，豪放硬朗。前后圍大范圍優美線條的應用，起伏凹凸，錯落有序，細節處理細致圓潤，絲絲入扣，使該車的造型語言更加豐富。總之，該車美觀、細膩、氣度不凡的外形設計，構成了一個剛柔相濟、極富現代感的造型風格。 該車車身設計的最大特點是充分考慮了城市公交以及長途旅游客車的造型及使用特點，大膽采用加大的側窗玻璃與可翻轉的裙門直接相接，不僅有效避免了中間蒙皮的呆板，而且使大視野的觀景側窗充分滿足了乘客飽覽車外沿途風光的需要，緩解乘車疲勞，給乘客帶來美妙的視覺享受。匠心獨運的行李倉，可方便乘客攜帶行李。整個側圍造型既美觀大方，又滿足了乘客多元化的需求，具有創新性。 整車前圍由四種八字型的可拆分翻轉的零件構成。結構領先獨特。在國內首次率先采用模壓玻璃鋼材料，不僅質輕阻燃，而且成形工藝性好，解決了傳統的采用鋼板沖壓件而造成的工藝性不好，工藝制約設計結構的重大難題。為了方便前部組合燈具的安裝，行業中多采用將前圍左右燈板設計成可翻轉的結構。但同時，為了實現足夠的翻轉角度，都是左右燈板不覆蓋前圍左右立柱，因此前圍兩側大多多出兩道明縫，使整車造型的完美性大打折扣。而黃海DD6118K30客車前圍左右燈板采用可拉伸鉸鏈，較好地彌補了這一缺陷。其前中門100°以上的翻轉角度可實現雨刮器以及除霜器的車外維修以及拖車所需要的足夠空間。前保險杠的翻轉獨具匠心，鉸鏈上彈簧的應用不僅可以特別方便地打開前保險杠，而且巧妙地取消了明鎖，保持了前圍造型的完整統一。總之，前圍可拆分翻轉的八字型組合，在保證前圍造型和諧一致的同時，處處以用戶維修使用方便為設計目標，充分體現了丹東黃海以人為本的設計理念。 后圍造型設計最大的特點是采用了超大后中門。2240mm寬的后中門因翻轉困難，造型設計極易出現單調呆板的現象，所以在國產客車設計中極少采用。黃海 DD6118K30在設計過程中，巧妙利用后牌照以及貫穿整個后中門的水平分割線來強化后圍的造型語言，不僅極大地改善了底盤的維修方便性，而且使整個后圍造型優雅獨特，完成了與整車剛柔相濟的造型的完美統一。 內飾設計充分體現了以人為本的設計理念，亞麻材質的選擇體現了現代客車設計的時尚追求，各種人文氣息極濃的配置可以最大程度地滿足各種乘客的個性化需要，在設計理念上具有獨特的創新。在這樣一個寬敞、明亮、舒適的空間里，每一位乘客都會充分領?quot;流動的家"的含義。
型號為DD6118K30，即MPB（Multi-Purpose
Bus）,新概念多功能客車。
