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柴油機(jī)機(jī)油耗油量為什么會(huì)增大？

發(fā)布時(shí)間：2010年03月08日 00:00 作者：佚名來源：客車網(wǎng)[m.zxzsfwgs.cn]

YZ4102柴油機(jī)機(jī)油燃油消耗百分比小于0.8%，引起機(jī)油消耗量增加的原因有：

(1)活塞環(huán)在活塞槽中卡死、燒結(jié)現(xiàn)象，油環(huán)回油孔被積炭堵塞；

   (2)活塞環(huán)彈力不足；

   (3)活塞環(huán)、活塞與缸套嚴(yán)重磨損或存在拉缸現(xiàn)象，機(jī)油串入燃燒室中燃燒；

   (4)活塞環(huán)裝配不當(dāng)，產(chǎn)生對(duì)口，第二道氣環(huán)裝反；油環(huán)開口位置不對(duì)；

   (5)機(jī)油加得過多，機(jī)油飛濺過多，有部分進(jìn)入燃燒室燒掉；

   (6)油底殼軟木墊損壞或放油螺釘漏油，造成機(jī)油消耗量增加；

   (7)氣缸體缸套底孔失圓；

   (8)氣缸套裝入機(jī)體缸套底孔內(nèi)失圓；

   (9)氣門油封失效；

   (10)氣缸蓋氣門導(dǎo)管孔失圓；

   (11)活塞與缸套的配合間隙過大；

   (12)氣門導(dǎo)管與氣門桿之間的間隙大，潤(rùn)滑配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)油進(jìn)入燃燒室；

   (13)配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑過渡，機(jī)油從氣門桿與氣門導(dǎo)管之間的間隙流入燃燒室

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