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冬季汽車加潤滑油有技巧

發布時間:2011年12月08日 00:00 作者:佚名 來源:番禺日報

   汽車機油是維持引擎發動機生命的血液,它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件。現在,越來越多的車主認識到了機油的重要性,但對機油的正確使用卻知之甚少。秋冬季節氣溫下降比較明顯,普通潤滑油產品在氣溫低的情況下則變得更稠,流動性減弱,達到需要潤滑部位的時間加長,致使車輛不易啟動且磨損加大。所以秋冬時節,最好選擇基礎油黏度小、傾點低的潤滑油產品,這樣才能對汽車引擎持續帶來良好的潤滑作用。

 

   潤滑油要換用低溫的

 

   車主要在冬天注意機油的更換。目前市場上機油分“單級”和“多級”兩種,單級機油使用溫度范圍較窄,一個黏度級別只適用于一年中的部分季節,不能全年使用。多級油則可以冬夏通用。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑性能,對發動機起到較好的保護作用。

 

   添加量不要過多

 

   機油添加量并不是越多越好。如果潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會躥入燃燒室燃燒,造成車輛燒機油,冒藍煙,以至于油耗增加。機油燃燒后的殘留物會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比;同時,也會加速汽缸與活塞的磨損,從而降低車輛的使用壽命

 

   潤滑油中不必加添加劑

 

   一般我們不建議在潤滑油中加添加劑。因為潤滑油本身的構成部分是由基礎油和添加劑組成的,其配方已經過多種測試和篩選。再加入添加劑有可能會適得其反。例如在潤滑油的基礎上再添加抗磨添加劑,或許抗磨性能略微提高一些,但是更有可能發生的是抗磨添加劑與潤滑油的添加劑產生化學反應,不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能,而且還會增加油泥和積炭,影響發動機的性能和使用壽命。

 

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