自然吸氣柴油機－噴油器故障
發布時間：2012年06月01日 00:00 作者：佚名 來源：客車網[m.zxzsfwgs.cn]
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故障原因及特征
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排除方法
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| 1、噴油少或噴不出油 a、 油路有空氣 b、 針閥與閥體咬住 c、 針閥與閥體配合間隙過大 d、 供油系統漏油嚴重 e、 噴油泵供油不正常 |
排除空氣 修理或更換 更換 緊固接頭或更換零件 在試驗臺上重新調試噴油泵 |
| 2、噴油壓力低 a、 調壓螺釘松 b、 彈簧變形 |
調整到規定壓力 換彈簧 |
| 3、噴油壓力太高 a、 針閥卡滯 b、 油孔堵塞 c、 調壓彈簧壓力太高 |
處理 清洗 重新調整 |
| 4、嚴重漏油 a、 調壓彈簧斷 b、 針閥與體座面損壞 c、 針閥卡住 d、 壓帽變形e、 噴油器連接面不平 |
換彈簧 修理或換件 清洗或換件 換件 研磨或換件 |
| 5、霧化不良 a、 針閥變形或磨損 b、 針閥與體座面磨損或燒壞 c、 噴孔堵塞 d、 針閥卡住 |
更換零件 更換零件 清洗 修理或更換 |
鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/tech/2012/0601/article_41156.html
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