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柴油機燒瓦的五種分析

發布時間:2012年07月13日 00:00 作者:佚名 來源:客車網[m.zxzsfwgs.cn]

    1、不注意觀察油表:柴油機在正常工作時機油壓力應該在0.15~0.25Mpa之間,怠速運轉機油壓力不應小于0.5MPa。 


    2、潤滑油不清潔:要是將不清潔的潤滑油加入機體內,就會堵塞油路,造成燒瓦。 


    3、添加機油不適量,過多形成積炭,過少,會因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機油面處于油尺上下刻度之間最為了適宜。 


    4、長期超負荷而導致燒瓦,長期超負荷作業,發動機溫度過高,轉速低,軸瓦的承載力增加,機油泵供油量相應減少,加之機油在高溫下粘度降低,更容易造成燒瓦。 


    5、軸與瓦配合間隙不符合標準。間隙過小,機油不容易進入,形成不了油膜層,間隙過大,機油容易流失,油膜也難以形成。

鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/tech/2012/0713/article_42291.html
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