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　　汽車?yán)鹊淖饔茫浩嚴(yán)仁瞧嚨囊繇懶盘?hào)裝置。

　　在汽車的行駛過(guò)程中，駕駛員根據(jù)需要和規(guī)定發(fā)出必需的音響信號(hào)，警告行人和引起其他車輛注意，保證交通安全，同時(shí)還用于催行與傳遞信號(hào)。

　　工作原理：當(dāng)按下方向盤(pán)上或其他位置的汽車?yán)劝粹o時(shí)，來(lái)自蓄電池的電流會(huì)通過(guò)回路流到汽車?yán)壤^電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流就會(huì)流到汽車?yán)忍帯?/p>

　　電流使汽車?yán)葍?nèi)部的電磁鐵工作，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。音調(diào)的調(diào)整：調(diào)整時(shí)應(yīng)注意鐵心與銜鐵四周的間隙要均勻、平正、不能歪斜，否則工作時(shí)容易發(fā)生互相碰撞，使喇叭產(chǎn) 汽車?yán)雀难b生雜音。

　　電喇叭音量的大小與通過(guò)喇叭線圈的電流大小有關(guān)，通過(guò)的電流越大，音量就越大，反之音量就小，調(diào)整觸點(diǎn)壓力可以改變音量。

　　喇叭音量和音質(zhì)的調(diào)整是互相關(guān)聯(lián)的，因此需要反復(fù)調(diào)整才能獲得最佳聲音。