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　　1．對專用汽車氣壓進行檢查

　　專用汽車輪胎的氣壓應按照車廠的規定進行加氣，平時應經常檢查專用汽車輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損；氣過低，則會造成輪胎兩側過度磨損。另外，專用汽車輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉向沉重，剎車跑偏等故障。

　　2．對專用汽車裂紋及花紋檢查

　　定時檢查專用汽車輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷，如有，則應及時更換輪胎。檢查專用汽車輪胎的花紋深度，如花紋磨損達到磨損極限（轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米；其他車輛轉向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米）時，則必須更換。

　　3．檢查專用汽車期限

　　當專用汽車輪胎使用超過6年時，不管汽車輪胎是否完好，也需更換。進行二級維護或行駛距離達到10000km時，應按規定進行汽車輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長專用汽車輪胎使用壽命。

　　4．及時更換專用汽車輪胎

　　專用車安裝汽車輪胎時，同一軸上應裝配同一規格、尺寸、花紋、簾線層數的輪胎。更換專用汽車輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應成對更換。轉向輪（前輪）更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。

　　5．注意專用汽車停放

　　專用車在停放時，同樣要注意保護好輪胎，避免將汽車輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應盡量避免與在石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料停放一起。

　　6．專用汽車輪胎發熱時的處理

　　專用汽車輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱、同時氣壓增高，此時應停車散熱，嚴禁放氣降壓或潑水降溫。

　　7．檢查專用汽車輪胎胎面

　　經常性檢查專用汽車輪胎胎面有無扎壞，兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發現胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空。

　　8. 行車避免急

　　在汽車運行當中，應當盡量避免急加速、急制動和急轉向，這不但對汽車本身機械性能有壞處，對輪胎的壽命也有壞處。如果經常進行急加速、急制動和急轉向等不正常行駛，會引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，并容易處于爆裂狀態。

　　9.裝載按規定

　　每一條輪胎上都有它的最大載重量，這個載重指標是輪胎廠家嚴格按照有關規定設定的，在使用輪胎時，首先要明白它的最大載重量是多少。輪胎超載，同樣也會發生與空氣壓力不足時相同的損傷。

　　10.  停車陰涼地

　　車輛盡量停放在陰涼的地方，因為紫外線會加快輪胎橡膠老化。