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汽車換輪轂切記謹(jǐn)慎 否則危險及隱患增大

發(fā)布時間:2013年08月02日 00:00 作者:一鳴 來源:客車網(wǎng)[m.zxzsfwgs.cn]

  輪轂不合適將增大油耗


  輪轂作為汽車的鞋子,車主給愛車換上一雙好鞋無可厚非。記者走訪了多家汽配經(jīng)營企業(yè)了解,配裝個性化輪轂的私家車越來越多,給愛車換雙“鞋”,已經(jīng)成了汽車改裝界最熱門的項目。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,相比鐵材質(zhì)的輪轂,鋁合金輪轂重量輕,制造精度高,強(qiáng)度大,汽車行駛時慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,相應(yīng)油耗也會有所下降。


  “一般改裝輪轂,皆出自提升車輛性能和追求個性美觀兩種目的。”江門固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人說,輪轂更換改裝近幾年才逐漸火起來,主要是一些鐵質(zhì)輪轂更換為合金輪轂,以提升車輛性能。“35歲年齡以下的車主趨向于追求個性,汽車原廠輪轂形式大多中規(guī)沉穩(wěn),滿足不了一些車主求新立異的個性化需求,各式個性輪轂的需求越來越多。”


  據(jù)了解,輪轂尺寸都集中在12寸—21寸,其中普遍使用的為14寸—17寸。一般車主更改車輛輪轂,較多將車輛原配的輪轂改大、改寬,以充分利用寬大輪胎優(yōu)勢,增加舒適感及抓地力。而據(jù)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士介紹,如果從技術(shù)配合、參數(shù)指引方面衡量,江門目前還沒有一家企業(yè)達(dá)到輪轂改裝專業(yè)水平。“不少輪轂、輪胎更換門店或企業(yè)都是客戶要求換多大、就換多大,很少有一個技術(shù)參數(shù)指引。”固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人說,廣州、東莞、中山在這方面已趨于成熟,江門目前處于起步階段,跟風(fēng)開業(yè)較多,部分店家專業(yè)性較弱。


  “如果隨意更換,肯定會對車輛原本出廠數(shù)據(jù)造成破壞,盲目改裝后,不僅車輛油耗會上升,動力和制動效果都會有所影響,得慎重更換。”江門順天行輪胎總匯汽車專業(yè)維修師傅陳師傅說,不合適的輪轂也會加大輪胎磨損,給出行安全帶來隱患,車輛行駛時的舒適感也會大打折扣。


  質(zhì)量優(yōu)劣肉眼較難分辨


  一朝不慎安裝劣質(zhì)輪轂,不僅對自身出行帶來安全隱患,還危及他人生命。近日有媒體報道,浙江省金華市工商局今年上半年查出很多假冒多家豪車輪轂的企業(yè)。近年來,由于劣質(zhì)輪轂導(dǎo)致的交通事故也屢屢發(fā)生,去年5月29日,杭州“最美司機(jī)”吳斌就因?qū)ο蜍嚨郎厦撀涞牧淤|(zhì)輪轂殘片砸中腹部不幸去世。那么如何鑒別汽車輪轂的真假優(yōu)劣?業(yè)內(nèi)人士稱僅靠肉眼很難分辨,需要動用專業(yè)儀器測量,不過可以通過聽聲來簡單區(qū)分。


  “僅從外觀來看,很難看出輪轂的真假優(yōu)劣,輪轂的一些質(zhì)量參數(shù)還得靠專業(yè)的儀器才能測量出來。”陳師傅說,輪轂外觀不像人民幣一樣有明確的防偽標(biāo)志,而且由于加涂了相關(guān)的金屬保護(hù)材料,給分辨增加難度,很多車主因此吃虧,建議車主選擇知名品牌輪轂。


  “輪轂多由鑄造、鍛造而成,其中也使用輕量化材料,可以敲擊輪轂,以聲音是否清脆來簡單判斷輪轂的質(zhì)量。”固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人說,正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂做工都差不多,主要在于材料的不同,由此帶來的價格也差別很大,車主選購的時候可以從多方面收集信息,或邀請行家指導(dǎo),盡量不要在汽車品牌論壇或電子商鋪中購買產(chǎn)品,以防止出現(xiàn)問題維權(quán)困難。


  保養(yǎng)需定期檢查清理


  除了為汽車選擇一雙合腳的鞋子外,還需經(jīng)常給它擦擦鞋。輪轂的外觀干凈與否給人的視覺印象很突出,還能增加輪轂的使用壽命。


  “很多車主在泊車的時候,不小心撞到路邊的石墩或者邊角,刮花或者導(dǎo)致輪轂變形。如果刮花則問題不大,變形或者直接掉下來就得更換輪轂了。”陳師傅說,車主日常注意行駛,避免僥幸心理導(dǎo)致輪轂受到刮損。


  “一般注意日常保養(yǎng),定期檢查清理油污,都不會有什么大礙。”安捷汽車維修美容中心專業(yè)維修師傅孫師傅說。固鉑輪胎門店負(fù)責(zé)人就油污清理方面提出一些建議。“清洗輪轂要用清水,等輪轂冷卻后才能清洗。”他說,汽車行駛中輪轂與輪胎和剎車片會摩擦發(fā)熱,如果立即用水洗會導(dǎo)致輪轂材質(zhì)變化,容易導(dǎo)致外層涂漆脫色。“最好用肥皂加清水清理油污,洗潔精有可能腐蝕材質(zhì),不建議使用。”另外他補(bǔ)充道,不少車主在清洗輪轂后會加噴胎臘,“如果貪圖便宜選擇質(zhì)量較差的產(chǎn)品,不如不涂。”


  另外有市民疑惑,是否輪轂條片越多,其質(zhì)量就越堅固,“條片多不能與質(zhì)量畫上等號。”孫師傅說,不過條片越多,相應(yīng)輪轂清潔就較為困難。

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