在线免费观看一级片,国产精品男女猛烈高潮激情,久久出品必属精品

當(dāng)前位置：客車網(wǎng) > 新聞 > 技術(shù)交流 > 德國研究新型變速箱融入優(yōu)化算法節(jié)省油耗

德國研究新型變速箱融入優(yōu)化算法節(jié)省油耗

發(fā)布時(shí)間：2014年06月17日 00:00 作者：顏安來源：蓋世汽車網(wǎng)

　　下次如果有車在你前面松油減速，讓你沒能趕上綠燈，不要責(zé)備那個(gè)司機(jī)，因?yàn)槟强赡苁亲兯傧涞臎Q定。

　　德國海爾布隆大學(xué)HermannKoch-Groeber教授正在開發(fā)一種結(jié)合了定速巡航和松油滑行的變速箱，盡可能多地靠慣性滑行來節(jié)省燃料。他與合作伙伴：德國變速箱企業(yè)Getrag公司將新產(chǎn)品命名為automatedgearbox（自動(dòng)變速箱）。該產(chǎn)品根據(jù)地圖等高線，選擇合適的策略，讓汽車高效率地上坡和下坡。節(jié)油效果為5-10%。

　　產(chǎn)品樣機(jī)預(yù)計(jì)在明年完成。其背景為：為了滿足歐盟的排放法規(guī)，歐洲的汽車制造商必須大幅削減其CO2排放。歐盟委員會(huì)在2012年建立的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，2020年每個(gè)品牌全系車型的碳排放必須降低30%以上。

分享收藏反饋

鏈接:http://m.zxzsfwgs.cn/tech/2014/0617/article_57151.html

技術(shù)交流

客車網(wǎng)推薦閱讀

客車網(wǎng)[m.zxzsfwgs.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權(quán)均屬于客車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非客車網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：copyright#chinabuses.com

熱點(diǎn)新聞