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　　以色列業(yè)者Phinergy與美國鋁業(yè)公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學(xué)電池，號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達(dá)1，000英里（約1，600公里）。

　　Phinergy與Alcoa是在近日舉行的加拿大國際鋁業(yè)會議（CanadianInternationalAluminumConference）期間，在Montreal的一個賽道上展示了最新的電動車電池技術(shù)；兩家公司表示，新技術(shù)可做為電動車的行駛距離延長裝置，搭配小型的傳統(tǒng)鋰離子電池使用。

　　目前電動車的缺點之一就是與行駛距離相關(guān)的焦慮；Alcoa技術(shù)長RayKilmer表示：我們的這個技術(shù)突破了瓶頸，將一般使用的鋰離子電池與當(dāng)你需要更常行駛距離時就能隨選使用的鋁空氣電池做了完美結(jié)合。

　　鋁空氣化學(xué)電池技術(shù)已經(jīng)存在數(shù)十年，多運用在軍事領(lǐng)域；這種技術(shù)是將鋁與外界空氣、水結(jié)合，已知有提供高能量密度的潛力。在現(xiàn)場展示中，配備Phinergy所開發(fā)電池的車輛，只要用水來進行充電，就能在一次充電后行駛330公里。

　　Phinergy創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長AvivTzidon表示，該公司目前開發(fā)的鋁空氣電池組能量比是300Wh/kg等級；不過他也強調(diào)，該公司的終極目標(biāo)是打造1，000Wh/kg能量比的電池組，價格將低于每千瓦小時100美元（$100/kWh）。

　　Phinergy表示，鋁空氣電池的每片鋁板能提供20英里行駛距離，而總共有50片鋁板的電池可提供長達(dá)1，000英里的行駛距離。

　　如果Phinergy的目標(biāo)能達(dá)成，將會是超越目前鋰離子電池的一大技術(shù)進展；現(xiàn)在市面上的鋰離子電池能量密度典型值（電池芯）僅150~240Wh/kg，電池組的能量密度也不如鋁空氣電池；而鋰離子電池的價格則在每千瓦小時300至450美元。