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　　近年來，國家高度重視公交事業(yè)的發(fā)展，相繼出臺“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通行動和“公交都市”建設示范工程等政策，地方城市也因地制宜制定城市公交發(fā)展戰(zhàn)略目標，“智慧交通”、“公交優(yōu)先”、“微循環(huán)公交”、“新能源公交”等關鍵詞頻頻出現(xiàn)在政府工作報告中，各個城市的公交事業(yè)有了飛躍式的發(fā)展。

　　根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，截止2020年底，我國一共有近60萬輛公交車，其中深圳是中國公交車運營數(shù)量最多的城市，達到38608輛，車輛數(shù)超過一萬輛的城市共有7個。

　　如今的大型客車，無論是結構、部件還是車載設備，都比以往的車輛來的更加復雜，需要公交公司精心的維修保養(yǎng)，才能使其動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮。公交車輛的運行時間長、頻率高，維修保養(yǎng)成本占到車輛全生命周期經(jīng)費的65%-70%。如何降低車輛維保費用，主動排除和避免車輛故障問題，保障車輛健康運行，是公交運營成本管控的關鍵。

　　漢納森云總線的車機管理功能，正是公交車的健康管理專家。云總線平臺的車機管理功能通過在車上安裝的云總線處理器采集車輛各個關鍵部件，包括發(fā)動機、電機、電池、整車控制系統(tǒng)等，實現(xiàn)遠程檢查車輛各個部件的運行指標及車輛健康狀態(tài)，并運用大數(shù)據(jù)分析，為車隊的車機管理提供智能化維保服務。

　　1、整車零部件監(jiān)控，掌握關鍵ECU節(jié)點

　　傳統(tǒng)的機務維修保養(yǎng)依賴維修工對車輛進行逐一檢查，費時費力，而采用云總線的整車零部件監(jiān)控功能，則可以一次性檢查車輛各個部件指標的數(shù)據(jù)情況。這些零部件包括：儀表盤、發(fā)動機、電機、電池、電容、整車控制器、空調(diào)、發(fā)電機、充電機、輪胎、潤滑系統(tǒng)、打氣泵、油泵、助力轉(zhuǎn)向泵、DCDC等等。當車輛零部件發(fā)生故障的時候，系統(tǒng)會實時上報到故障明細報表，為維保人員提供維修指南。通過云總線的遠程故障診斷，車隊平均維修效率提升18%以上。

　　2、機務監(jiān)控大屏，全景式車機管理

　　整車零部件監(jiān)控是面對單車的故障監(jiān)控，而機務監(jiān)控大屏則提供公交公司旗下所有車輛的故障體檢功能，管理人員可從機務監(jiān)控大屏一次性掌握全域車輛故障情況。系統(tǒng)還提供故障分級統(tǒng)計功能，為管理人員分配維保資源提供數(shù)據(jù)支持。數(shù)據(jù)的價值在于應用，機務監(jiān)控大屏功能正是CAN總線數(shù)據(jù)分析在公交公司業(yè)務實踐上的落地應用。基于此項功能，管理人員可以對全域車輛故障情況了然于心，精準做出決策。

　　3、車輛智能維保，健康管理一個不能少

　　維修保養(yǎng)是公交車輛排除隱患和安全運行的重要保障。云總線維保功能將紛繁復雜的維保計劃變成簡單清晰的任務清單。維保人員可以從系統(tǒng)上獲取需要維保的車輛信息，進行統(tǒng)一維保工作，避免出現(xiàn)遺漏。系統(tǒng)還設置臨近年檢提醒，智能客服小森會在恰當時間彈窗提醒。車輛智能維保，保護每輛公交車的車身健康，讓維保人員對日常工作得心應手，也使得企業(yè)管理舉重若輕。

　　除了整車零部件監(jiān)控、機務監(jiān)控大屏、車輛智能維保之外，云總線平臺還提供32960數(shù)據(jù)查詢，尾氣排放監(jiān)控等方面的車機管理功能，充分運用采集到的CAN數(shù)據(jù)進行多維度分析，為公交的車機管理提供智慧決策支撐。綜合國內(nèi)近200家的公交維保數(shù)據(jù)顯示，云總線車機管理功能，能夠便捷地實現(xiàn)信息資源共享，節(jié)約人員和經(jīng)費成本，提高一線技工的維保水平。云總線車機管理賦能公交維保，提升機務維修保養(yǎng)的現(xiàn)代化管理水平。