招標(biāo)采購數(shù)量：2023年1～7月份國內(nèi)共采購新能源城市公交車共計(jì)8074輛，累計(jì)投入采購預(yù)算資金達(dá)739781.24萬元。(一次性采購量低于10輛的招標(biāo)、與未發(fā)布招標(biāo)公告的定向采購不在此數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi))。

　　點(diǎn)評：根據(jù)往年國內(nèi)城市公交車的采購時間節(jié)點(diǎn)，進(jìn)入七月份以后，國內(nèi)各城市公交車的采購也進(jìn)入了一個相對集中的時間段，7月份單月采購量己達(dá)2052輛。

　　招標(biāo)采購車型分類：2023年1～7月份采購的8074輛新能源公交車中，6米～7米系列車型共采購了1781輛，占采購總量的22.06%;8米～8.5米系列車型共采購了3604輛，占采購總量的44.64%;10米～10.5米系列車型共采購了2031輛，占采購總量的25.16%;11米～12米系列車型共采購了458輛，占采購總量的5.67%;18米系列車型共采購了200輛，占采購總量的2.48%。

　　點(diǎn)評：從采購車型結(jié)構(gòu)方面來看，2023年1～7月份采購的8074輛新能源公交車中，8米～8.5米、10米～10.5米系列車型仍是市場采購的重點(diǎn)，6米～7米系列車型采購量有所上升。

　　為有效降低車輛的采購成本和車輛的運(yùn)營成本，各公交運(yùn)營企業(yè)將8米系列和10米系列公交車型，作為本公司新增、更新、置換時的首選車型。而對12米的車型則實(shí)行總量控制進(jìn)行采購。為解決地鐵站和主城區(qū)公交站點(diǎn)之間的換乘需求，各公交運(yùn)營企業(yè)增加了對6米～7米系列車型的采購。

　　招標(biāo)采購車輛燃料結(jié)構(gòu)分析：從車用燃料結(jié)構(gòu)方面來看，2023年1～7月份采購的8074輛新能源公交車中，氫能源公交車共采購了95輛，占采購總量的1.18%;柴油動力公交車共采購了50輛，占采購總量的0.62%，其余采購的全部是純電動公交車，純電動公交車占采購總量的98.20%。

　　點(diǎn)評：由于受城市加氫站建設(shè)的制約，各城市公交運(yùn)營企業(yè)尚未將氫能源公交車列為新增、更新置換時的重點(diǎn)，只是在部分有條件的城市進(jìn)行試點(diǎn)使用。要想大面積推廣使用氫能源公交車尚有較長的路要走。

　　招標(biāo)采購亮點(diǎn)：

　　亮點(diǎn)一： 7月份國內(nèi)城市公交車采購市場的最大亮點(diǎn)是保定地區(qū)。7月18日，保定市公共交通有限公司通過河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺發(fā)布招標(biāo)公告，一次性批量集中采購8.5米純電動公交車330輛。早前曾有媒體報道，保定公交因資金緊缺，無法對使用到期的部分純電動公交車動力電池進(jìn)行更換而停運(yùn)。

　　亮點(diǎn)二：7月14日，上海浦東新區(qū)公共交通有限公司通過中國政府采購網(wǎng)發(fā)布招標(biāo)公告，投入采購預(yù)算資金31524萬元，一次性批量集中采購10米高一級純電動公交客車136輛;7米高等級純電動城市客車27輛;合計(jì)163輛。

　　亮點(diǎn)三：7月14日，常州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)布招標(biāo)公告，投入采購預(yù)算資金21162.5萬元，一次性批量集中采購10.5米級純電動公交客車80輛;8.5米級純電動公交客車40輛;6.5米級純電動城市客車80輛;合計(jì)200輛。