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·說(shuō)與做---宇通品牌建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)分享

·2007年中國(guó)客車行業(yè)品牌回顧

·“中國(guó)客車專家”是怎樣煉成的？

·淺談客車企業(yè)營(yíng)銷中的“虛擬體驗(yàn)”

·價(jià)值文化是客車品牌崛起的源代碼

·道路客運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

·淺談“費(fèi)改稅”對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)的影響

·個(gè)體經(jīng)營(yíng)者怎樣選擇適合的客車及正確維護(hù)獲取最大的效益

·淺談公車公營(yíng)對(duì)客車銷售的影響

·從客運(yùn)和公眾的眼光看國(guó)產(chǎn)客車品牌

·中國(guó)客車行業(yè)海外市場(chǎng)開拓與管理

·中國(guó)客車企業(yè)在海外市場(chǎng)的品牌建立

·中國(guó)客車與客車品牌

·論中國(guó)客車海外市場(chǎng)品牌發(fā)展任道重遠(yuǎn)

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中國(guó)客車與客運(yùn)論壇：

2008年中國(guó)客車品牌與市場(chǎng)論壇·客車與客運(yùn)論壇

　　2008年1月6日，“2008年度中國(guó)客車品牌與市場(chǎng)·客車與客運(yùn)論壇”在北京溫都水城國(guó)際酒店隆重舉行，并同期舉行“影響中國(guó)客車業(yè)·中國(guó)客車網(wǎng)讀者調(diào)查公布暨頒獎(jiǎng)典禮”，這已是中國(guó)客車網(wǎng)連續(xù)第三年舉辦該項(xiàng)活動(dòng)。來(lái)自全國(guó)各地的客車行業(yè)專家學(xué)者、客運(yùn)公司、旅游公司、客車制造企業(yè)、客車配套企業(yè)，以及中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視與中國(guó)客車行業(yè)主流媒體共同出席了此次盛會(huì)。
　　 “中國(guó)客車品牌與市場(chǎng)論壇·客車與客運(yùn)論壇”旨在回顧總結(jié)2007年中國(guó)客車行業(yè)品牌建設(shè)及市場(chǎng)營(yíng)銷工作成績(jī)，探討品牌建設(shè)及營(yíng)銷工作中的影響因素和存在問(wèn)題，交流中國(guó)客車企業(yè)與客運(yùn)企業(yè)的合作共贏，引導(dǎo)2008年中國(guó)客車行業(yè)品牌推廣與客運(yùn)市場(chǎng)的良性發(fā)展；通過(guò)營(yíng)造與客車企業(yè)、客車用戶、業(yè)內(nèi)專家之間近距離的溝通交流機(jī)會(huì)，可以幫助中國(guó)客車與客運(yùn)企業(yè)及時(shí)了解業(yè)內(nèi)動(dòng)態(tài)，掌握重要市場(chǎng)信息；借助專家、學(xué)者等行業(yè)人士對(duì)于客車市場(chǎng)和客車品牌管理的深入剖析，可幫助中國(guó)客車與客運(yùn)企業(yè)更為深入的了解客車市場(chǎng)及品牌有限經(jīng)營(yíng)理念。

詳細(xì)內(nèi)容

卷首語(yǔ)◇

中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的新特征、新趨勢(shì)、新里程

　　在8年前，中國(guó)客車行業(yè)，產(chǎn)權(quán)體系混亂，市場(chǎng)營(yíng)銷薄弱，客車行業(yè)充滿了變數(shù)和機(jī)會(huì)。“強(qiáng)者未必恒強(qiáng)，弱者未必恒弱”的預(yù)言得到了今天鐵一般的事實(shí)的印證，2001年，中國(guó)客車行業(yè)產(chǎn)值超過(guò)10億的行業(yè)三甲：亞星、金龍、常客中，國(guó)資背景的亞星、常客經(jīng)營(yíng)慘淡甚至已經(jīng)虧損倒閉。2005年，中國(guó)客車行業(yè)四甲，宇通客車、金龍客車、蘇州金龍、金旅客車，成為了新一代客車行業(yè)的主導(dǎo)者。充分競(jìng)爭(zhēng)使客車行業(yè)出現(xiàn)了巔覆性的變革。
　　今天，中國(guó)客車行業(yè)已經(jīng)成為了一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，一個(gè)看起來(lái)容易、做起來(lái)相當(dāng)困難的行業(yè)。近3年來(lái)，新興民營(yíng)企業(yè)紛紛從外行介入了客車行業(yè)，但基本上以前仆后繼而告終，這表明傳統(tǒng)觀念留給大家的機(jī)會(huì)并不多。新的基礎(chǔ)、新的技術(shù)、新的環(huán)境帶來(lái)全新的經(jīng)營(yíng)管理模式和行業(yè)發(fā)展方向。
　　產(chǎn)權(quán)明晰、技術(shù)全球化、市場(chǎng)全球化、自主創(chuàng)新、價(jià)值型增長(zhǎng)，成為中國(guó)客車新里程面對(duì)的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。

詳細(xì)內(nèi)容

鄭州宇通客車股份有限公司	趙　焱	中通客車控股股份有限公司	朱永虎
鄭州宇通客車股份有限公司	鄭　科	金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司	吳忠勤
城市車輛專家委員會(huì)首席品牌策劃	雷洪鈞	上海申龍客車有限公司	任詩(shī)發(fā)
上海萬(wàn)象大宇	朱啟賢	深圳市運(yùn)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司	于懷勇
北京商略企業(yè)管理咨詢有限公司	葉　翔	通用艾里遜自動(dòng)變速箱	陳　靜
安徽江淮客車有限公司	周君君	中國(guó)客車品牌專家	曲　濤
南京中大金陵雙層客車制造有限公司	佘正高	中國(guó)客車品牌專家	紀(jì)立俊
金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司	吳忠勤	揚(yáng)州亞星商用車有限公司	周　毅
云南大理交通運(yùn)輸集團(tuán)公司	李　季	中通客車控股股份有限公司	李篤生
南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司	陳南平	《中國(guó)巴士與客車》年鑒主編	王　健
浙江中科正方電子技術(shù)有限公司	劉夢(mèng)華曹炬	安徽安凱客車股份公司銷售公司	藍(lán)天飛
中國(guó)旅游報(bào)	彭援軍	中國(guó)客車海外市場(chǎng)研究員	馬特

以上排名不分先后

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