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2014-2015年度中國客車行業(yè)觀察盤點征文活動

2014年,客車市場表現(xiàn)并未如預期;2014年,節(jié)能減排依然是行業(yè)的主流;2014年,后公鐵競爭時代,利潤空間壓縮,客運企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型,謀求多元化發(fā)展。2015年,客運企業(yè)如何轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)業(yè)務上的跨越?客車企業(yè)如何繼續(xù)蓬勃發(fā)展?客車配套企業(yè)如何有效跟進?
        回顧2014,您對客車的政策、市場與品牌有何看法?面向2015,您對客車市場發(fā)展又有何思考和預測?
        中國客車網(wǎng)[m.zxzsfwgs.cn]現(xiàn)面向客車、客運行業(yè)和社會開展征文活動,愿業(yè)內(nèi)人士共同為中國客車業(yè)的未來發(fā)展獻計獻策。

主辦單位

活動時間

2014年12月1日-2015年1月9日

征文主題:2014-2015客車行業(yè)回顧與思考   
征文話題:
  
1、團體市場是否能作為一個新的途徑,帶來新的增長?   
2、“定制公交”模式是否能被復制,原因何在?   
3、燃氣客車的運營是否已“順風順水”,障礙何在?   
4、校車市場熱點不熱,是否還存在希望?   
5、微利時代下公路客運行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。   
6、中國客車行業(yè)的新工藝、新技術(shù)帶來了哪些變化?   
7、淘汰“黃標車”,您準備好了嗎?   
8、客車企業(yè)在行業(yè)壓力重重的背景下如何進行市場與品牌建設(shè)?   
9、市場漸趨穩(wěn)定,中國校車安全運營管理經(jīng)驗分享。   
10、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺的應用現(xiàn)狀與發(fā)展前景。   
11、探討新能源客車技術(shù)及電池技術(shù)、配套設(shè)施的發(fā)展情況。   
12、客車生產(chǎn)體系、配套體系、運營體系如何實現(xiàn)三位一體?   
13、客車及零部件技術(shù)發(fā)展日新月異,關(guān)于新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)展的探討。   
14、政策補貼出臺,新能源客車未來發(fā)展趨勢探討。  
15、不同思路決定了各企業(yè)在新能源路徑上的差異,各企業(yè)的競爭力何在?
16、哪種新能源技術(shù)適合當前的發(fā)展,更容易“遍地開花”?
17、雙源無軌電車是否會“復興”?優(yōu)點何在?劣勢何在?
18、新能源客車發(fā)展沒有了“財政補貼”該怎么辦?
19、配套企業(yè)該如何從容的加入新能源客車發(fā)展大潮?
20、新能源客車發(fā)展前景預測,有哪些思考和建議?
21、大數(shù)據(jù)時代來臨,客車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)探索分享。
22、中國客車在海外市場發(fā)展現(xiàn)狀及未來局勢分析。
23、2015年春運應對方案探討;
24、高鐵的沖擊帶來了什么樣的變化?是如何應對的?
25、其他有關(guān)2014-2015年度客車行業(yè)的發(fā)展與未來的話題。   

征集范圍:   
面向中國客車行業(yè)、客運行業(yè)、配套行業(yè)的專家學者、行業(yè)人士以及中國客車網(wǎng)廣大讀者征集,歡迎踴躍參加。
  
征文要求:   
1、本次活動征文題目自擬,文體不限,內(nèi)容緊扣主題;   
2、投遞稿件必須是原創(chuàng)首發(fā)作品;   
3、字數(shù)在2500字以上。   

獎勵方式:   
優(yōu)秀文章將被收入影響中國客車業(yè)活動論文集,并頒發(fā)優(yōu)秀論文獎和稿費,以資鼓勵。   

活動時間: 2014年11月20日--2015年01月05日  
 
投稿方式:   
您可以通過以下方式投稿:   
1、將征文發(fā)送至zhangyw@chinabuses.com郵箱。   
2、郵寄地址:北京市朝陽區(qū)德外安翔北里甲11號北京創(chuàng)業(yè)大廈B座338室,郵編:100101,中國客車網(wǎng)編輯部收。   
3、您還可以注冊客車網(wǎng)會員,在線投稿給我們。注冊請點擊。投稿請點擊。   

注意:非在線投稿請在郵件或信件正文中注明作者真實姓名、單位、聯(lián)系電話、通訊地址、郵政編碼,并在郵件標題或信封正面上標明中國客車網(wǎng)"2014-2015客車行業(yè)回顧與思考征文"字樣;在線投稿請在會員資料中詳細填寫您的個人信息,并在投稿的標題前標注"中國客車網(wǎng)征文"字樣。
  

網(wǎng)友抽獎

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