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　　“敢為天下先”讓宇通抓住發展良機

　　9月5日，在鄭州宇通客車股份有限公司廠區內，廣場上停滿了已完工的待提客車，進入生產區，道路一側同樣被即將完工的客車占滿，花花綠綠的城際公交車身上，“閩運公交”、“佛山公交”等字樣，讓你誤以為來到了南方某城市。公司有關負責人介紹，目前，企業正加大馬力生產，最多時每天完工客車達180輛，保證滿足客戶需求。
 

　　在強手如林的競爭中，是什么使宇通能夠連續多年雄踞行業龍頭地位？

　　回顧宇通的發展歷程，其實充滿了艱難與挑戰，但每在關鍵時刻，湯玉祥前瞻性的視野和敢為天下先的勇氣，為宇通的發展注入強心針，在激烈的行業競爭中屢屢搶得先機。

　　1993年之前，作為鄭州客車廠試制車間負責人，湯玉祥率先在市場推出第一臺臥鋪客車，把企業從死亡線拉了回來。之后，湯玉祥敏銳地意識到建立現代企業制度對宇通發展的重要性，他堅定不移地率領全體員工走上了打造“百年宇通”的奮斗路程。

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　　1993年，鄭州客車廠率先實施股份制改造，成立鄭州宇通客車股份有限公司，這使企業在員工認識及體制建設上，為后續發展打下了基礎。

　　1997年，宇通在上交所掛牌上市，成為國內客車第一家上市公司，為宇通的快速擴張贏得了資金優勢。

　　1998年，宇通利用融資得到的4億多元資金進行擴張，建成了當時亞洲最大的客車生產基地；再后來，宇通開始二次創業，產能不斷擴張。

　　宇通規模快速擴張的同時，湯玉祥清醒地認識到，隨著企業的快速發展，企業管理的水平必須迎頭趕上，于是在2003年，湯玉祥明確提出了向管理要效益，向管理要成績的要求。宇通開始了由粗放型管理向精細化管理、由相對單文化和本土化管理向跨文化和國際化管理、由企業家管理向職業化團隊管理轉型。

　　2009年，宇通實現銷售客車28186輛，同比增長2.3%，已連續十余年取得各項指標快速增長的業績，并連續多年產銷量穩居行業第一。

　　宇通的戰略愿景是“鞏固中國客車第一品牌，成為國際主流客車供應商”。目前，宇通正在進行的技術創新和管理轉型，正是緣于其清晰的國際化戰略。在未來實現5萬臺客車銷量的同時，宇通將加快做強的步伐，力爭在全球各個區域市場，趕超當地最知名的客車品牌。