宇通行業觀察 | 新品井噴后背的新能源商用車發展趨勢
客車網2025年8月28日訊——
2025年1-7月,我國新能源商用車滲透率達到22.3%。高滲透率的背后,既是政策驅動下商用車加速實現電動化,更反映了需求驅動下新能源商用車在細分場景“遍地開花”。當商用車運營場景持續深化細分,如何讓新能源商用車更好地滿足用戶需求、創造更大價值?從宇通近期一系列的上新動作中,我們不難找出答案。
隨著商用車市場逐漸由“內卷式競爭”轉向對價值創造本質的理性認知,用戶對產品價值也有了更高要求。聚焦新能源商用車市場,新能源技術日新月異、高性能產品層出不窮,然而場景界定過于粗放、產品供給高度同質化等問題也較為突出,諸如“小馬拉大車”之類現象頻出,導致用戶獲得的運營價值不及預期。而破局這一難題的關鍵,就在于洞察“場景即需求”的核心要義,圍繞細分場景實現產品深度定制,用最適合用戶的產品為用戶創造更大的價值。
作為新能源商用車行業一員,宇通在出行、物流和作業三大場景的基礎上,依托自身雄厚的新能源創新研發實力,深挖細分場景、直擊需求痛點,推出多款場景定制化新品,不卷價格卷價值,為推進行業高質量發展樹立了宇通范本。
高端化、定制化、品質化
新趨勢催生細分出行場景
在出行領域,隨著乘客需求的日益多元,出行逐漸呈現出高端化、定制化、品質化等趨勢。細分到城市公交場景,當大型車輛受道路所限而無法深入社區,固定線路、班次不能滿足差異需求,在線預約、隨需而至的宇萌E5S網約公交,以靈活便捷的定制出行方式打通了出行“最后一公里”。細分到旅游客運場景,當城際客運陷入續航補能焦慮,旅游包車行李箱太多裝不下,煥新上市的C9E,以補能快更省電的續航硬實力和行李艙更大的運載硬實力,賦能客旅運營再進階;當車企急需打破出行同質化困局,乘客傾向更加靈活舒適的出行方式,專為出行定制的純電輕客天駿V6E,成為高品質出行的價值之選。
物流降本增效“升擋提速”
全場景定制化成破局之道
在物流領域,隨著“降本不增收、增收不增利”怪圈愈演愈烈,作為運輸主力的卡車肩負著更多降本增效的運營重任。今年以來,宇通進一步強化全場景定制化能力,以場景定義的高可靠產品和智能化運營,推動輕、重卡由運輸工具向運營工具轉變。針對輕卡配送場景,宇通結合不同區域、場景需求推出金剛版、雪龍版、山地版等產品,并結合城際長距離配送需求,推出176度大電量輕卡、高端旗艦T6等產品;針對重卡運輸場景,宇通推出遠界T800、T400港口版、T400RE增程牽引車等多款產品,逐步實現從倒短、區域集散到干線運輸的全場景覆蓋。
作業領域新能源加速滲透
高效、智能驅動價值再提升
在作業領域,雙碳驅動下新能源向環衛、礦山、施工等場景加速滲透,用戶對作業效率和效益的提升有了進一步要求。聚焦垃圾轉運場景,當傳統環衛車作業覆蓋區域受限,宇通8噸純電動壓縮式垃圾車憑借私家車級通過性,輕松解決垃圾“最后一公里”收運難題;聚焦礦區轉運場景,當傳統礦卡深陷成本泥潭,升級而來的宇通第3代純電礦卡,以95%的高出勤率和較行業節省10%-15%的低能耗,重新定義了高效低碳礦山運輸標準;聚焦港口建設場景,當柴油起重機24小時連軸轉油耗激增,宇通純電動港口輪胎起重機能耗直降70%,為港口綠色、高效建設持續賦能。
從政策驅動到需求驅動、從粗放界定到深化細分、從同質供給到定制開發,在商用車市場新的發展階段,宇通將始終堅持以價值為引領,以場景定義產品,為更多細分場景用戶持續帶來量身定制的新能源價值方案,以破局者的擔當助推行業高質量發展。
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