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往 屆 回 顧

 發(fā)展城間汽車客運(yùn),強(qiáng)化公共服務(wù)能力
        --中國(guó)客運(yùn)迎頭挑戰(zhàn)城市間流動(dòng)性需求不斷增進(jìn)之現(xiàn)狀
文/圖 中國(guó)客車網(wǎng)新聞組 
 

  【中國(guó)客車網(wǎng)訊】:在3月16日的世界客車與客運(yùn)運(yùn)營(yíng)商大會(huì)中,來自世界銀行的城市交通專家Ed Doston先生、北京公共交通控股(集團(tuán))有限總裁馮幸福先生與中國(guó)新國(guó)線運(yùn)輸集團(tuán)有限公司懂事長(zhǎng)王永立先生,共同探討了關(guān)于如何在土地超強(qiáng)度開發(fā)、交通擁堵日益嚴(yán)重的城市化趨勢(shì)下,確保中國(guó)客運(yùn)運(yùn)營(yíng)流動(dòng)性的問題。

   

  與會(huì)專家代表一致指出,中國(guó)城市公共交通的發(fā)展需協(xié)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施投資與土地使用規(guī)劃,為綜合公共交通網(wǎng)絡(luò)鋪平道路。其中,需將城市公共交通問題作為優(yōu)先考慮與發(fā)展的問題,其“優(yōu)先發(fā)展”應(yīng)著力體現(xiàn)在設(shè)施建設(shè)優(yōu)先、投資優(yōu)先、路權(quán)優(yōu)先與財(cái)政稅收減免優(yōu)先等四個(gè)方面。大力發(fā)展城間汽車客運(yùn),強(qiáng)化公共服務(wù)能力,滿足日益增長(zhǎng)的城市客運(yùn)需求。與此同時(shí),應(yīng)加大組建全國(guó)性或區(qū)域性大型汽車客運(yùn)企業(yè)的力度,使大型汽車客運(yùn)企業(yè)成為城間客運(yùn)的主導(dǎo)。

   

  在強(qiáng)化公共服務(wù)能力的方面,個(gè)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)注重人本需求,不斷調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu),為乘客提供多元化的服務(wù),充分體現(xiàn)效率原則。另外,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,想合交通運(yùn)輸體系也是提高城市交通需求、城市間流通性的關(guān)鍵舉措。

   




 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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