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　　近年來，我國客車租賃業快速發展，產業規模不斷擴大。因為租車具有無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，不僅提升了用車效率和檔次，而且可以用租車代替買車來控制成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內青睞。

　　上海龍澤汽車服務有限公司（以下簡稱：龍澤汽服）就是應勢而生的一家企業，在上海客車租賃市場頗具影響力，他們是如何深耕租賃市場的呢？客車網記者采訪龍澤汽服董事長應春榮先生。

龍澤汽服的中通客車送客人前往機場

　　另辟蹊徑：選擇深耕商務高端業務

　　作為汽服行業里的一支后起之秀，龍澤汽服成立于2013年11月份，在不到一年的時間里，它已經發展成為行業內的一顆新星。目前公司擁有110輛客車，其中先后從中通買過4批車，共40多臺，而中通客車就占據了公司車輛總數的近“半壁江山”。“與其他客運企業不同，我們將公司的切入點定位在酒店接送、機場接送、會務用車等高端業務。龍澤汽服之所以選擇深耕商務業務，是根據自己多年對客運租賃行業的了解，認識到酒店接送、機場接送、會務用車等相對高端的業務在用車方面比較固定，并且還能在不耽誤正常業務的同時兼顧其他方面的營收，這樣不僅確保了車輛的充分利用，還能為公司的后續發展帶來更多的收益。”應春榮先生說。

　　隨后應春榮先生還給我們算了一筆帳，“按照傳統的旅游市場，可分為淡旺市場，因此它具有較為明顯的局限性，對于淡季市場旅游公司是沒法定價格的，因此此時汽車租賃的收益就存在著極大的不穩定性。另外，旅游市場汽車租賃，價格定為1000元/天，商務租賃，價格定為1200元/天，若是同為夏季運營，因為氣溫高，所以旅游客車需要時刻開空調來保證車內的溫度適宜，確保消費者需求，而對于商務客車雖然也需開空調，但它所需要的不是時刻保持溫度，因為商務客車可以進行穿插運營，比如班車（1000元/次）完畢后可以進行機場接送（700元/次）或者酒店接送（600元/次），每天可以穿插進行2次，這樣算下來商務車每天的營運有2300元，而旅游租賃只有1000元，如此看來商務高端業務不僅運營成本對比旅游客車低，而且運營收益還比旅游客車租賃高。”

龍澤汽服的中通客車內飾

　　尊貴質感：選擇中通作為戰略伙伴

　　至于龍澤汽服為何選擇中通客車作為自己的“黃金搭檔”，龍澤汽服董事長應春榮先生則有著自己的考量。首先，龍澤汽服選擇中通客車，看中的就是中通到位及時的服務。“其他廠家生產車子到位時間需要30-35天，而中通只需要25天即可到位；在提車方面，如果自己去提車的費用從上海到聊城路程加起來總共需要5500元，而如果中通直接送車到上海只需要4000元，這其中體現了中通處處為客戶著想的服務到位態度。”龍澤汽服董事長應春榮告訴記者。

　　其次，定位高端的龍澤汽服，對客車的外觀、內飾比較注重，追求的就是要給乘客帶來一種高大上的尊貴感，而中通客車恰恰滿足了龍澤汽服的需求。“當初選擇中通客車團體版，我們看中的就是其性價比高，而后期批量訂購的LCK6125世紀豪華版，此車型外觀美、內飾設備齊全，不僅有定制的皮質座椅，還有冰箱、飲水機等設施，而進口6氣囊，ASR等配置確保乘坐舒適性和安全性，通過龍澤汽服運營數據回饋顯示，乘客對中通客車還是比較滿意的，還特別指出中通客車確實帶給自己帶來了高端大氣上檔次的享受”。

　　最后不得不提的就是中通客車的售后服務。“比如受諸多因素的影響，客車發動機和變速箱的組合沒有達到最佳匹配值，導致油耗較高。我們將這一問題反饋到中通后，第二天中通就專門派送了兩名工程師來到龍澤汽服，進行了連續七天的跟蹤測試油耗數據，最后中通還免費給客車換了變速箱，讓我感動的同時，也讓我親身感受到了中通客車到位的售后服務。”

龍澤汽服的中通客車在酒店門口等候客人

　　管理優勢：選擇開啟人性化管理機制

　　如果說選擇一個靠譜真誠的搭檔是龍澤汽服進入發展快車道的重要因素，那么其公司內部的人性化管理機制就是龍澤汽服能夠真正打動消費者的靈魂。

　　據記者了解，就中國目前行業發展形勢來看，龍澤汽服可以算得上是上海汽車服務行業中車輛配備最齊全、服務配套最完善的汽車服務公司。從公司成立伊始，龍澤汽服就把“安全、快捷、優質”始終作為公司發展的經營理念，把“客戶至上”視為生存之本，嚴格按照現代企業管理模式運作，分別從車輛的安全管理、車輛的機務管理以及車輛駕駛員的服務管理三方面入手，從而真正讓客戶體驗到獨具特色的“龍澤服務”。

　　在龍澤汽服的車輛管理安全方面，龍澤汽服有著豐富的經驗。首先公司會選擇1-2個定點修理廠，將車輛量化到修理廠，安排指定人員對車輛進行跟蹤式記錄，這樣一方面可以有效的對車輛進行安全記錄，另一方面可以避免車輛安全隱患問題的重復出現。在車輛的機務管理方面，龍澤汽服在每個車輛上都裝有GPS系統，并采取24小時監督值班制，可以實時監測駕駛員安全行駛人物，避免駕駛員疲勞駕駛、超速駕駛問題的出現。此外公司還規定汽車行程超過600公里必須配有兩個駕駛員，超過4個小時行程的駕駛員必須強制在服務區休息，以確保行駛安全。在駕駛員的服務管理方面，公司全力打造駕駛員的歸屬感。這主要體現在福利制度和人文管理兩個方面。據了解，每個在龍澤汽服工作的駕駛員都是有星級區別的，而星級的給定是依據客戶的反饋（車容，車貌，維修，態度等方面），分值越高，星級越高，工資也就越高。而公司還會定期與駕駛員進行直接溝通，了解駕駛員的內心狀況，從而真切的做到尊重駕駛員。

　　正是龍澤汽服這樣人性化的管理方式，不僅讓客戶免去了繁雜的手續，而且在任何一個指定的地點，只需一個電話，龍澤汽服就會以及時周全的服務為您的出行和工作做出貢獻。

　　面對未來的發展，應春榮先生早已成竹在胸，“在未來的五年內公司將發展到300-350輛的車輛規模，不斷深耕五星級酒店接送、團體班車等高端業務，不斷加大加深與中通客車的合作，從而將龍澤汽服打造成租賃服務行業內最受尊崇的品牌！”