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   印度塔塔汽車（Tata Motors）宣布，將停建預(yù)定2008年10月上市的低價(jià)位小型車“nano”的生產(chǎn)工廠。原因是農(nóng)民要求西孟加拉邦政府返還所征用的工廠土地，而由此導(dǎo)致的抗議活動(dòng)一直沒有停止。雖然從8月28日起已連續(xù)停建5天，但是該公司認(rèn)為情況不會(huì)好轉(zhuǎn)，因此，為確保員工及施工人員的安全，決定停建該工廠。目前塔塔正在考慮工廠遷址，很可能會(huì)因此推遲新車上市的時(shí)間（原計(jì)劃為10月）。

   生產(chǎn)Nano的辛古(Singur)工廠位于印度西孟加拉邦的加爾各答北部，此次農(nóng)民要求邦政府返還征用的4km2土地中的1.6km2。領(lǐng)導(dǎo)抗議活動(dòng)的是當(dāng)?shù)卣h基層國大黨（All India Trinamool Congress）領(lǐng)導(dǎo)人班尼杰（Mamata Banerjee）。

   抗議活動(dòng)造成從事工廠建設(shè)的技術(shù)人員及施工人員從8月24日起開始減少，海外專家及出差技術(shù)人員也迫于抗議活動(dòng)的威脅而紛紛離開。因此，盡管工廠建設(shè)和試運(yùn)轉(zhuǎn)即將結(jié)束，卻只能停建。塔塔已開始研究工廠遷址的替代方案，并已著手制定轉(zhuǎn)移設(shè)備時(shí)的詳細(xì)計(jì)劃。

   塔塔已對(duì)該工廠投資150億盧比以上，60家供應(yīng)商也在周圍獲得了土地。塔塔的決定迫使供應(yīng)商也停止了相應(yīng)作業(yè)。