造高品質(zhì)品牌 中國車出口競爭力超過韓車
據(jù)韓國汽車工業(yè)協(xié)會最近發(fā)表的“北京奧運會后中國汽車產(chǎn)業(yè)展望和應(yīng)對課題”報告顯示,中國汽車在2002年只出口1.6537萬輛,但到了2006 年和2007年分別猛增至34.68萬輛和63.67萬輛。
報告分析稱,中國最近在制造整車方面迎頭趕上,兩年后將會擴大海外市場的銷售,直接威脅韓國汽車的地位。
報告中指出,中國汽車企業(yè)正在努力縮減與韓國企業(yè)之間的技術(shù)差距,目前的4至5年差距在2010年有望縮短至2年以內(nèi),同年在海外市場上銷售預(yù)計將會達到140萬輛以上。韓國專家認為,在政府的金融優(yōu)惠等各種支援下生產(chǎn)低價汽車的中國企業(yè),在美國和歐洲等主要海外市場上,將與仍依靠價格(福美來、海福星、海馬3)競爭力的韓國企業(yè)發(fā)生競爭。
報告還稱,如果要在競爭中戰(zhàn)勝中國汽車,就有必要推出符合當?shù)叵M者喜好的產(chǎn)品,并開發(fā)能超趕德國和日本品牌的技術(shù),打造高品質(zhì)品牌。另外,確保環(huán)保汽車開發(fā)能力,也是韓國汽車企業(yè)的出路。
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