全球需求疲軟 車企或裁員停產或降低預期
近日,越來越多的消息都表現出美國金融風暴給全球汽車業帶來的影響。10月,美國汽車銷量同比下降32%,創17年來新低;西歐車市銷量全面下滑,有專家預測,如果銷量下滑局面持續,2008年年底西歐車市將無轉機;同期,日本新車銷量同比下降13.1%……眾多數據表明,全球汽車業面臨的形勢越來越嚴峻。
戴姆勒將全線停產一個月
近日,戴姆勒集團對外宣布,計劃從今年12月11日至明年1月11日全線停產。戴姆勒集團總裁蔡澈表示,集團已經意識到金融風暴給戴姆勒帶來的挑戰。但他堅信,依靠戴姆勒多年來打下的堅實基礎,一定能夠成功抵御此次危機。
戴姆勒集團在近日公布的2008財年第三季度財報中指出,第三季度,戴姆勒集團銷量同比下降35%,只有522500輛;總收入同比下降7%,僅有238億歐元。戴姆勒高層日前表示,隨著金融風暴影響范圍不斷擴大,實體經濟所受影響已經顯現,由此導致消費需求降至冰點,這是戴姆勒第三季度銷量下降的主要原因。
戴姆勒集團對2008年全年銷量的預測是,相對2007年有微弱下滑。該集團高層稱,面對目前一片混亂的金融市場和汽車市場,2008年全年收入無法預知,2009年汽車市場是否回暖也無法預知。
沃爾沃再裁員1000名
沃爾沃集團再次傳出裁員消息。據稱,沃爾沃集團計劃近期裁掉瑞典和美國工廠的1000名合同工。
從沃爾沃集團第三季度財報中了解到,相比上兩個季度的強勁增長,第三季度的銷售已經出現減緩趨勢。而該集團高層分析,全球經濟萎靡不振,導致銷量下降的主要原因。財報數據顯示,第三季營業收入同比下降37%,為31.77億瑞典克朗;每收益同比下降36%,為0.98瑞典克朗。該集團相關士稱,從年初的原材料大幅漲價,到下半年金融風導致需求下降,加上在集團內部重組方面花費的大費用,都成為影響第三季度收入的重要因素。
沃爾沃集團首席執行官Leif Johansson表示,從前情況來看,集團主力市場——歐洲市場需求下降為明顯,同時北美以及日本市場也先后出現需求疲現象。同時,Leif Johansson指出,為了使集團能渡市場蕭條,集團將再次裁員,而這一做法正是通過低營業成本來相應地增加現金流。
米其林降低全年銷售預期
近日,米其林表示,將降低全年銷售目標。該公司高層透露,10月公司主力市場銷量銳減,如果11月和12月仍然保持這種態勢,米其林將把此前預計的營業毛利率從7.5%調低至7%。
據了解,米其林近日修改了集團全年銷售目標,這發生在米其林將產品價格提高后不久。米其林之所以會對全年銷售目標進行修改,主要原因在于受到歐洲和北美這兩大主力市場需求疲軟的影響。從9月開始,米其林在歐洲和北美市場的銷量出現銳減。
該公司高層表示,盡管最近原油以及天然橡膠的價格有小幅下降,但對于企業而言,仍然是一筆不小的負擔。據統計,2008年,由于原材料漲價,米其林為此所產生的額外費用高達7.5億歐元,再加上歐洲和北美市場需求疲軟,因此降低全年銷售預期也是迫不得已。
大陸集團計劃縮減開支
大陸集團近日也表示,收入減少導致集團調低2008年全年收入預期。從10月開始,大陸集團的銷量出現前所未有的下滑。第三季度,其股東凈收益下降56%,約為3.635億歐元,每股收益也降到2.24歐元。
據悉,大陸集團全年的銷售目標是264億歐元,按前9個月的發展勢頭看,這一目標將能實現。但從10月開始,全球需求疲軟,所以該集團將這一銷售目標調低至250億歐元。同時,為了應對金融風暴,該集團將著手啟動大規模的節約成本計劃,并且今年一直在進行的重組計劃仍將堅持下去。
大陸集團主席Karl-Thomas Neumann表示,前兩個季度,雖然北美市場需求有所降低,但是歐洲和亞洲市場需求上揚,抵消了北美市場的影響。隨著金融風暴擴散到全球,大陸集團的主力市場——歐洲市場需求下降明顯,這對集團打擊不小。“據我們估計,這一逐漸衰退的形勢可能會持續到2009年。”Karl-Thomas Neumann表示,為應對目前的危機,集團計劃展開一系列的調整計劃來縮減開支。例如,將裁掉部分臨時工、延長停工期等。
康明斯降低全年預期
盡管第三季度取得了不錯的銷量,康明斯仍在近日降低了全年收入預期。據了解,第三季度康明斯銷售額同比上漲10%,達到36.9億美元,凈收入同比上漲27%,達到2.29億美元,每股收益達到1.17美元。
該集團高層表示,盡管康明斯在全球銷售情況良好,但是這并不能掩蓋公司在美國銷量大幅下降。據了解,從10月開始,康明斯在北美市場的銷量一路下挫。對此,康明斯計劃將全年收入增長率調低至12%,而之前增速定在15%。
該公司高層強調,如果北美市場一再疲軟,無論康明斯在全球其他市場表現如何好,都無法填補北美市場的損失。從目前情況來看,第四季度,美國和歐洲市場難有回暖跡象。康明斯將密切關注這兩個市場的變化,并且將會作出相應的調整計劃,以應對市場變化。
康明斯首席財政官Pat Ward表示,康明斯建廠多年,應對金融危機已經很有經驗,在短期內將通過控制成本的方式來抵御危機,并且仍將展開有益的投資,轉危為機。
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