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   受金融危機影響，1月份全球汽車企業銷量不濟，美國、日本1月新車銷量紛紛出現銳減，中國汽車銷量首次超越美國。在這種經濟環境下，各大跨國車企紛紛采取或減薪、或裁員的手段來自救。

   中國1月銷量成世界第一

   據美國媒體報道，美國1月份的汽車銷量為66.8萬輛，美國六大車廠1月份銷量平均跌幅超過30%。美國三大車企中，通用汽車1月份輕型汽車銷量下降49%，至128198輛，降幅大于預期，其1月份的銷量也是過去五個月來的最低水平；福特汽車1月汽車銷量下降40%，至93041輛，這是該公司的月度銷量在多年來首次跌破100,000輛；克萊斯勒汽車1月汽車銷量相比2008年同期下降55%。

   日本車企1月份在美國的表現同樣不濟，本田汽車公布其銷量下降28%，至71031輛；日產汽車公布其銷量下降30%，至53884輛；豐田汽車銷量下降32%，由171849輛降至117287輛。此外，歐洲車企在美國銷量同樣不濟，2009年1月份，大眾汽車在美國共售出12744輛，同比下滑11.6%。

   通用汽車全球市場分析執行理事Mike DiGiovanni表示，2009年1月估計的中國汽車銷量為79萬輛，將超過美國的66.8萬輛，這將是中國首次汽車銷量超越美國成為世界第一。

   此外，來自日本的數據同樣表明，由于不斷加深的經濟衰退打擊消費者信心，日本1月份新車銷售量下跌至40年來的最低點。根據日本汽車經銷商協會的統計，今年1月份的新車銷售量為174281輛，是1968年2月以來的最低點。