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瑞典首相抨擊歐洲國(guó)家對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的緊急援助計(jì)劃

發(fā)布時(shí)間：2009年03月05日 00:00 來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng)站

瑞典首相賴(lài)因費(fèi)爾特本周日抵達(dá)布魯塞爾參加歐洲首腦緊急會(huì)議期間，抨擊了歐洲其他國(guó)家的拯救汽車(chē)工業(yè)的救助計(jì)劃。他表示：不針對(duì)主要問(wèn)題，僅僅通過(guò)政府財(cái)政補(bǔ)貼是解決不了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的失業(yè)問(wèn)題的。事實(shí)上，我們面對(duì)的主要問(wèn)題是產(chǎn)能過(guò)剩。

歐洲具有1800萬(wàn)輛轎車(chē)的生產(chǎn)能力，而市場(chǎng)需求是少于1100萬(wàn)輛到1200萬(wàn)輛。因此，我認(rèn)為，汽車(chē)工業(yè)應(yīng)該依據(jù)國(guó)家補(bǔ)貼法，消減規(guī)模和改變競(jìng)爭(zhēng)模式。據(jù)稱(chēng)，歐洲主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)法國(guó)、德國(guó)、意大利都出臺(tái)了支持汽車(chē)業(yè)發(fā)展的舉措，涉及歐洲1200萬(wàn)就業(yè)人口。

瑞典政府同樣也出臺(tái)了拯救汽車(chē)工業(yè)的計(jì)劃，但詳情還未公布。當(dāng)其薩博轎車(chē)被美國(guó)通用汽車(chē)公司放棄后，瑞典政府拒絕了國(guó)家參股薩博的做法，而是希望通過(guò)重組使其變成完全獨(dú)立的公司。

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