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瑞士ABB超級電容“閃充”技術(shù) 在美獲首筆電動巴士訂單

發(fā)布時間：2016年08月05日 09:03 來源：

中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]: 充電慢、交換電池麻煩，這是全電動車的兩難，尤其是若要發(fā)展大眾運(yùn)輸，全電動公共汽車可不能總是停在路邊充電，為了解決這個問題，機(jī)電大廠ABB 推出以超級電容(Supercapacitors)“閃充”技術(shù)，如今已經(jīng)接到第一筆訂單。

2016 年7 月中，美國政府期望推動讓未來的電動車能在10 分鐘內(nèi)充電完成，不過，其實不用等到未來，ABB 現(xiàn)有的技術(shù)就已經(jīng)讓10 分鐘看起來顯得落伍，因為超級電容可以600kW，在15 秒內(nèi)閃充，提供電動公共汽車行駛到下一個充電站的電力，而若是需完全充飽電池，也只需要幾分鐘。ABB 已經(jīng)小規(guī)模測試此技術(shù)數(shù)年。

如今，ABB 接到第一筆商業(yè)訂單，來自于公共汽車運(yùn)營商Tosa，將于日內(nèi)瓦市郊到機(jī)場的公共汽車路線上行駛。這款全電動公共汽車行駛時與一般公共汽車無異，不過總共50 個公共汽車站中，有13 個公共汽車站是充電站，當(dāng)公共汽車進(jìn)站時，車頂上會伸出接收器，與車站的充電裝置接觸，在15 秒內(nèi)閃充，取得可行駛到下一個充電站的電力，而在公共汽車總站，則有200kW充電器，以3~5 分鐘時間將電池完全充飽。

充電站采用超級電容，超級電容的能源密度雖然不如鋰電池，但可緩緩充能，于短時間內(nèi)一次釋放，除了縮短電動公共汽車的充電時間，使得公共汽車能在靠站時閃充以外，也能減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，因為用電量是平均分?jǐn)傇诰従彸淠艿碾A段，而不是一接上充電座時就突然大增電力需求，充完又需求突降，造成電網(wǎng)調(diào)度上的困擾。另一方面，由于分散了負(fù)擔(dān)，整個充電站可以用較低成本的低電流規(guī)劃打造。

這種方式也利于應(yīng)用太陽能（000591），公共汽車站可設(shè)置太陽能發(fā)電，為超級電容緩緩充能，充電時間之中萬一有云飄過，一時中斷供電，也不會產(chǎn)生太大影響。而由于公共汽車班次最多時間是在白天，因此太陽能可發(fā)揮相當(dāng)效用。

ABB 先前將超級電容應(yīng)用于電車煞車回電，2013 年起，ABB 與Tosa 測試超級電容應(yīng)用于全電動公共汽車，目前測試結(jié)果，其成本已經(jīng)與柴油車相當(dāng)，未來隨著相關(guān)技術(shù)成熟，電池價格進(jìn)一步下降，將有可能比柴油車更便宜，除了價格以外，全電動公共汽車還有無碳排放、無廢氣空氣污染、噪音低的好處，有助于改善市區(qū)生活品質(zhì)。

這款全電動巴士預(yù)定于2018 年全面運(yùn)營。

關(guān)于ABB 公司：

關(guān)于ABB

世界500強(qiáng)ABB集團(tuán)總部位于瑞士蘇黎世，是全球自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球近100個國家和地區(qū)。

世界500強(qiáng)ABB集團(tuán)總部位于瑞士蘇黎世，是全球自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，致力于為電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施客戶提供解決方案，幫助客戶提高生產(chǎn)效率和能源效率，同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB 集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍布全球近 100 個國家，擁有 13.5 萬名員工，2015 年銷售收入約 360 億美元。

ABB 集團(tuán)總部位于瑞士蘇黎世，在蘇黎世、斯德哥爾摩和紐約證券交易所上市交易。ABB 由兩家擁有 100 多年歷史的國際性企業(yè)——瑞典的阿西亞公司（ASEA）和瑞士的布朗勃法瑞公司（BBC Brown Boveri）在 1988 年合并而成。

ABB與中國的關(guān)系可以追溯到上個世紀(jì)初的1907年。當(dāng)時ABB向中國提供了第一臺蒸汽鍋爐。1974年ABB在香港設(shè)立中國業(yè)務(wù)部，1979年在北京設(shè)立辦事處。1992年，ABB在廈門投資建立了第一家合資企業(yè)。1994年ABB將中國總部遷至北京，并于1995年正式注冊了投資性控股公司 —— ABB（中國）有限公司。經(jīng)過多年的快速發(fā)展，ABB迄今在中國已擁有36家企業(yè)、在90個城市設(shè)有銷售與服務(wù)分公司及辦事處，擁有研發(fā)、生產(chǎn)、工程、銷售與服務(wù)全方位業(yè)務(wù)，員工人數(shù)約1.9萬名。ABB在《財富》、雅虎等媒體聯(lián)合進(jìn)行的調(diào)查中多次被評為中國10佳“卓越雇主”。

ABB 在中國通過與當(dāng)?shù)睾献骰锇槊芮泻献鳎谳斉潆姟⒆詣踊a(chǎn)品和系統(tǒng)等方面都建立起了強(qiáng)大的生產(chǎn)基地，業(yè)務(wù)包括完整系列的電力變壓器和配電變壓器；高、中、低壓開關(guān)；電氣傳動系統(tǒng)和電機(jī)；工業(yè)機(jī)器人等。這些產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和電力行業(yè)。同時，ABB 還進(jìn)一步貼近客戶需求，提升服務(wù)能力和客戶滿意度。截至2015 年底，ABB 已在 16 個城市建立服務(wù)中心，超過1500 名專業(yè)服務(wù)人員致力于為國內(nèi)客戶提供滿意服務(wù)。

強(qiáng)大的產(chǎn)品組合

ABB 在中國參與了眾多國家重點(diǎn)項目的建設(shè)，如三峽電站建設(shè)和輸配電工程、南水北調(diào)工程、西電東送項目、青藏鐵路、北京奧運(yùn)場館項目、首都國際機(jī)場改擴(kuò)建項目、變電站項目、北京人民大會堂配電項目以及上海世博會的眾多項目等。此外，ABB 還為國內(nèi)各行各業(yè)的客戶和項目提供了可靠的電力或自動化技術(shù)解決方案，其中包括：多個高速鐵路和北京、上海和廣州等眾多城市的軌道交通項目；寶馬集團(tuán)、沃爾沃、長安福特等汽車制造廠商；寶鋼、沙鋼等鋼鐵客戶；萬國數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)中心客戶。在特高壓直流輸電領(lǐng)域，ABB 先后參與了向家壩—上海、糯扎渡—廣東、錦屏—蘇南、哈密—鄭州、溪洛渡—浙西、靈州—紹興、酒泉—湖南等±800 千伏特高壓輸電工程建設(shè)。目前，ABB已參與國內(nèi) 24個高壓直流輸電項目的建設(shè)。ABB 還攜手深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)公司共同打造電動汽車快速充電網(wǎng)絡(luò)，支持我國可持續(xù)城市交通的發(fā)展。

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