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2025年2月27日，全球領(lǐng)先的自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide（Nasdaq: WRD）攜手雷諾集團(tuán)、法國自動駕駛運(yùn)營商beti及保險集團(tuán)Macif在法國德龍省（Drôme）推出L4級自動駕駛出行服務(wù)，這是文遠(yuǎn)知行在歐洲的首個公開道路自動駕駛小巴（Robobus）純無人商業(yè)化部署。

啟動儀式上，德龍省省長Thierry Devimeux、瓦朗斯-羅芒城市圈副主席Laurent Monnet、阿利克桑市長Jean-Claude Duclaux、法國基礎(chǔ)設(shè)施與交通出行總局“自動化交通”項目經(jīng)理Florence Gallay，以及文遠(yuǎn)知行CFO兼國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李璇、雷諾集團(tuán)自動駕駛項目負(fù)責(zé)人Patrick Vergelas、beti首席執(zhí)行官Benjamin Beaudet、Bertolami集團(tuán)董事總經(jīng)理Fabien Bertolami、Bertolami集團(tuán)前首席執(zhí)行官Christian Bertolami、Macif會員需求響應(yīng)與創(chuàng)新總監(jiān)Yann Arnaud等政企代表共同為項目剪彩，展現(xiàn)了法國政企各界對該次項目的高度重視，以及在綠色低碳自動駕駛交通解決方案上的深度協(xié)同。

（文遠(yuǎn)知行與法國政企代表共同在啟動儀式上剪彩）

在此次合作中，文遠(yuǎn)知行提供多輛具備L4級自動駕駛技術(shù)的無人小巴，每輛小巴長6米，可容納最多8名乘客。無人接駁車隊將由beti負(fù)責(zé)運(yùn)營，于3月10日起在德龍省瓦朗斯高鐵站（Valence TGV station）所在的羅瓦爾坦商務(wù)園區(qū)（Rovaltain business park）正式開啟接駁服務(wù)。

（文遠(yuǎn)小巴為法國居民提供接駁服務(wù)）

該項目開創(chuàng)了四家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)前所未有的合作，各方秉持著共同的發(fā)展理念：普惠的共享自動駕駛出行服務(wù)應(yīng)覆蓋城市及郊區(qū)全域，推動綠色交通轉(zhuǎn)型，為居民提供更便捷的工作、醫(yī)療、教育及休閑出行解決方案。

（文遠(yuǎn)小巴Robobus為法國居民提供接駁服務(wù)）

文遠(yuǎn)知行CFO兼國際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李璇表示：“通過與beti的合作，我們成功將在中國、新加坡及中東市場的成熟經(jīng)驗(yàn)拓展至歐洲，實(shí)現(xiàn)歐洲首個公開道路自動駕駛小巴的商業(yè)部署，進(jìn)一步鞏固了文遠(yuǎn)知行在L4級自動駕駛商業(yè)化落地上的全球領(lǐng)軍地位。”

beti首席執(zhí)行官Benjamin Beaudet介紹道：“beti提供遠(yuǎn)程輔助（hypervision）解決方案。在該系統(tǒng)下，遠(yuǎn)程安全員不會直接操控車輛，而是實(shí)時監(jiān)測車輛運(yùn)行，以便在緊急情況下及時響應(yīng)或緊急制動，為自動駕駛提供多一重安全保障，同時推動系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。”

雷諾集團(tuán)自動駕駛項目負(fù)責(zé)人Patrick Vergelas表示：“過去一年，雷諾集團(tuán)和文遠(yuǎn)知行成功合作開展了自動駕駛小巴的測試運(yùn)行。目前，我們正在法國瓦朗斯開啟自動駕駛接駁服務(wù)。雷諾集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)戰(zhàn)略，計劃在2030年前推出兼具實(shí)用性、綠色低碳、高效的自動駕駛小巴，以滿足各地區(qū)日益增長的出行需求。”

Macif會員需求響應(yīng)與創(chuàng)新總監(jiān)Yann Arnaud強(qiáng)調(diào)：“作為Movin’On自動駕駛興趣社區(qū)（Movin'On Community of Interest on Automated Vehicles, CIVA）的發(fā)起者與牽頭方，Macif高度關(guān)注此次部署，對該項目的觀察與分析將有助于我們探索和發(fā)展自動駕駛出行的集體合作模式。”

（當(dāng)?shù)厥忻癯俗倪h(yuǎn)小巴）

此次開通的無人駕駛接駁線路全長3.3公里，服務(wù)范圍覆蓋高鐵站、長期停車場、商務(wù)區(qū)餐飲中心，以及162公頃園區(qū)內(nèi)150余家入駐企業(yè)的3000名員工，聚焦三大應(yīng)用場景：

在TGV車站、TER車站與企業(yè)之間提供靈活的人員和貨物流動解決方案，鼓勵綠色出行，確保最后一公里交通同樣環(huán)保高效；

在長期停車場與瓦朗斯TGV車站間提供低碳接駁服務(wù)，填補(bǔ)當(dāng)前僅能步行通行的空白；

連接園區(qū)企業(yè)及其他私營場所與餐飲中心，提升當(dāng)?shù)貑T工及創(chuàng)業(yè)者的通勤便利性。

（文遠(yuǎn)小巴在羅瓦爾坦商務(wù)園區(qū)的運(yùn)營范圍）

此次部署在羅瓦爾坦商務(wù)園區(qū)的接駁服務(wù)，具有多項行業(yè)開創(chuàng)性：

這是文遠(yuǎn)知行L4級自動駕駛技術(shù)首次在歐洲實(shí)現(xiàn)的公開道路純無人商業(yè)化部署，標(biāo)志公司全球化布局又添新版圖；

這是文遠(yuǎn)知行與雷諾、beti聯(lián)合打造的歐洲首個連接鐵路站點(diǎn)與周邊商務(wù)園區(qū)的L4級自動駕駛出行網(wǎng)絡(luò)；

文遠(yuǎn)小巴與當(dāng)?shù)亟灰?guī)契合，可實(shí)現(xiàn)合規(guī)車速行駛（最高 40km/h），并具備動態(tài)避障能力。

此次自動駕駛接駁服務(wù)將分階段推進(jìn)：第一階段為試運(yùn)營，從3月10日至4月19日，每周一至周五運(yùn)行，將在真實(shí)的客運(yùn)場景下向歐洲交通行業(yè)展示并驗(yàn)證該服務(wù)的可行性、安全性和運(yùn)營效率。第二階段為正式運(yùn)營，將于今年7月啟動，并將進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)規(guī)模和范圍。