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　　2017年4月13日，美馳都力特系列(Dualite series^TM)車橋新品發布會在美馳徐州工廠舉行。美馳都力特系列146驅動橋和156驅動橋榮耀發布，這兩款產品是徐州美馳歷時3年匠心運作，傳承美馳百年工藝，匯聚國內外團隊的智慧之作。徐州美馳依托科技力量，強勢來襲商用車市場。

美馳車橋新品發布啟動儀式

　　美馳中國區董事總經理Robin Rehel，徐工集團副總經理、徐州美馳車橋有限公司副董事長楊勇，美馳全球技術總監Tomaz Varela，中國道路與運輸協會城市客運分會副秘書長吳同起、江淮汽車重型車研究院院長周福庚，北京福田戴姆勒汽車采購副總裁張紅松等嘉賓，江淮汽車、重慶鈴木、青島一汽、東風柳汽、山西大運、宇通客車、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、上海申沃、上海申龍、凱馬百路佳、揚州亞星、北方客車、丹東黃海等整車企業代表，卡客車經銷商代表，以及媒體朋友共同見證美馳車橋新品發布，零距離感受科技力量。

美馳中國區董事總經理Robin Rehel

　　據客車網了解，由美國美馳公司和徐州工程機械集團有限公司共同投資組建的徐州美馳車橋有限公司成立于1996年，是中國最大的工程機械車橋及最高端的商用車橋的專業化生產企業，產品廣泛應用于工程機械、公交客運及重型卡車市場，多年來持續不斷地為終端用戶提供性能優異、節能高效、耐久可靠的新產品。在客車領域，徐州美馳客戶有宇通、大金龍、金旅、蘇州金龍、中通、申龍、亞星等客車企業。生產的都力特系列車橋廣泛應用于中高端市場，尤其是新能源公交車和旅游車。

　　在現場客車企業代表的采訪中了解到，美馳車橋已經隨著許多中國客車出口到海外許多地區，成為中國客車海外市場的重要技術支撐力量。

徐工集團副總經理、徐州美馳車橋有限公司副董事長楊勇

　　本次美馳都力特系列車橋新品發布，有助于推動國內車橋產品的轉型升級。徐工集團副總經理、徐州美馳車橋有限公司副董事長楊勇表示，多年來徐州美馳公司堅持產品創新，追求高端品質，關注客戶需求，以領先的產品設計、先進的實驗驗證和高效的運行體系來保證產品的高質量、高可靠性和高性價比，為國內外用戶提供了一系列質量優先、性能卓越的產品，深得用戶認可和信賴。兩款新品是美馳公司給商用車市場和客戶提供的又一新動力，有助于提升國內商用車的整體競爭力，引領中國商用車車橋產品的技術升級。

徐州美馳車橋有限公司總經理羋榮軍

　　在企業發展上，徐州美馳總經理羋榮軍介紹，徐州美馳通過原有業務的創新發展和新業務的成功注入，組織結構的優化整合，形成了以公路、非公路產品生產、銷售為主導，以產品高可靠性、及時交付和有競爭力的成本為基礎，以配件經營和售后服務為支持的經營發展方向。徐州美馳始終堅持產品創新的發展戰略，本次新產品發布會推出的都力特系列車橋正是公司堅持產品創新戰略，并結合中國公路車橋發展現狀所結出的累累碩果。

美馳中國區市場銷售總監陳赟

　　“新產品針對中國市場做了適應性開發，使得產品在性能匹配上更加優異”，美馳中國區市場銷售總監陳赟介紹，此次發布的新產品源自美馳百年技術，嚴格準守美馳全球設計標準和美馳全球質量管理規范，并經過了美馳全球技術中心嚴格的把控和審批。新產品項目從2012年年底啟動，2014年3月推出樣橋，2016年完成小批量試驗，今天終于實現了量產目標。

美馳全球技術總監Tomaz和美馳中國區高級技術經理王法會

　　發布會上，美馳全球技術總監Tomaz和美馳中國區高管們共同按下新品啟動按鈕，美馳都力特系列車橋新品耀世登場。美馳全球技術總監Tomaz和美馳中國區高級技術經理王法會在介紹都力特系列車橋產品特點時表示，“高效長壽、輕裝前行、雷霆動力、靜無止境”4個詞語是對產品的最好詮釋。

美馳都力特系列156雙聯橋

　　高效長壽。對于車橋壽命的評估，美馳有自己的一套方案，并得到行業認可。過去半年，通過大量對比試驗發現，美馳都力特146系列壽命是同等產品的3倍以上。美馳車橋在使用壽命方面做到了遠遠高于競爭對手，在同樣扭矩前提下，可靠性遠好于同級別產品。

　　輕量化方面，都力特系列146和156車橋采用新材料，新工藝，以絕對的輕量化優勢力壓國內同級別競品。和相接近產品比較，在同種配置情況下，美馳146雙聯橋重量減輕68公斤，而美馳156系列雙聯橋最高減重達245公斤。

　　雷霆動力。都力特系列146雙聯橋可滿足560馬力發動機需求，156雙聯橋可滿足600馬力發動機需求。配合小速比齒輪、大承載扭矩，讓強勁的輸入馬力和大扭矩提升車輛的燃油經濟性。

　　靜無止境。都力特系列146和156車橋采用美馳專利技術的齒輪設計，獨特的齒輪切割曲線，嚙合更細膩，從而提供更低噪音。據了解，美馳有靜音齒輪、低噪音齒輪和標準噪音齒輪三種類型，以滿足不同客戶對噪音和主減的不同需求，保證行車和乘坐的舒適性。

　　據悉，美馳總部位于美國密西根州特洛伊市。作為一家全球領先的供應商，致力于為商用車和工業市場用戶提供傳統系統、制動系統以及售后市場的解決方案。

　　美馳中國區董事總經理Robin在接受客車網采訪時表示，美馳都力特系列產品和海外市場產品都是采用美馳總部相同的技術，雖然針對中國市場需求有所改進，但90%的設計都是相同的。美馳產品在中國的工程機械領域已經是領導者，過去幾年，徐州美馳在公路車領域也做了很多工作，今天大家看到的只是美馳在中國發展戰略的第一步。未來3-5年內，徐州美馳一方面會繼續引進非公路車橋新技術,同時會重點開發中國卡車、客車和公交車市場,擴大海外車橋和制動器產品占有率，把美馳產品推廣到全球各個地區。