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　　客車網2025年9月10日訊——

　　軟件定義汽車、自動駕駛與電驅動三大全球大趨勢正持續提升采埃孚技術的戰略價值。采埃孚集團首席執行官柯皓哲博士(Dr.Holger Klein)在2025年慕尼黑車展上表示：“創新，是采埃孚過去、現在乃至未來成功的基石。我們始終圍繞乘用車出行的未來趨勢布局產品線，如今在軟件定義汽車、動力系統電動化等大趨勢下，采埃孚已構建起極具競爭力的市場優勢。”　　

圖：采埃孚集團首席執行官柯皓哲博士

　　底盤創新引領市場

　　采埃孚的技術競爭力在乘用車底盤領域表現尤為突出。憑借智能執行器、系統集成及軟件研發的專業能力，采埃孚不僅滿足全球市場對新型產品及駕駛功能的需求，更以創新成果贏得全球車企的量產訂單。作為線控轉向與線控制動解決方案的行業領導者，采埃孚已斬獲中國、歐洲及北美主流汽車制造商的批量訂單。柯皓哲博士補充道：“我們的客戶覆蓋范圍廣泛，既有成熟的跨國車企，也包括中國充滿活力的新興企業及初創公司。憑借技術開發的專業能力與量產解決方案的可靠實力，采埃孚贏得了全球各類客戶的廣泛信賴。”

　　圖：采埃孚底盤2.0

　　采埃孚提出的“底盤2.0”概念，為下一代智能底盤系統提供了整體解決方案。該方案除線控技術之外，還包括主動式后輪轉向系統AKC、主動和半主動減振系統、電子防側傾穩定系統等可聯網執行器。這些組件不僅能在整車及系統層面優化行駛性能，還可助力輔助駕駛(ADAS)及自動駕駛功能的落地。采埃孚自研的車輛運動控制軟件cubiX發揮著核心作用，能跨品牌支持智能互聯的所有執行器。這意味著即使不依賴機械部件，車企也能借助采埃孚的全面系統能力實現升級迭代。

　　圖：采埃孚線控轉向系統

　　模塊化驅動實現高效熱管理

　　在電動驅動市場，面對激烈的技術差異化競爭，采埃孚采取靈活的平臺化策略，支持多種驅動配置。這一策略是滿足客戶對更短開發周期、更快創新速度、更高集成度及更優成本等需求的關鍵。

　　采埃孚在慕尼黑車展上推出的SELECT電驅動平臺是技術核心。該平臺提供的高度集成的系統解決方案，具備多種變體，并涵蓋電機、逆變器、轉換器、減速器及軟件等必要部件。這些部件還可支持混動解決方案，如新型8擋自動變速器8HPevo及首次在慕尼黑車展亮相的增程器概念。

　　圖：SELECT電驅動平臺

　　為提升電驅動效率，進而提高電動化出行的市場接受度，采埃孚采取了全面創新策略。其中之一便是TherMaS熱管理系統，這是采埃孚專為純電動車開發，已達市場成熟階段。該系統使用丙烷作為制冷劑，在極寒和極熱環境下均能實現更優的熱性能，同時還使系統設計更為小巧輕便。測試結果顯示，通過優化熱管理以及更高效地利用驅動系統余熱，該系統在嚴苛的冬季工況下可將電動續航里程提升10%，極端條件下甚至可提升30%。

　　圖：TherMaS熱管理系統

　　車輛健康監測：實體產品的數字化延伸

　　采埃孚還將其軟件專業能力應用于新產品開發。通過特征數據對底盤或動力系統等技術狀態進行持續監控和記錄，并以此為基礎預測其功能狀態。目前，采埃孚已將其整合為系列監測服務。這些應用可及時預警潛在故障，并給出維修建議，提升效率與性能。

　　圖：車輛健康監測

　　為基于自有系統的實車數據開發此類數字服務，采埃孚積極與車企展開合作。雙方聯合打造多功能服務包，這對終端客戶，尤其租賃公司、企業車隊及共享出行服務商等極具吸引力。

　　采埃孚的解決方案還可借助人工智能進一步優化。例如，采埃孚實現了電機內部高溫、狹小且無法觸達區域的精準測溫。無需額外硬件，僅通過人工智能算法即可獲取精確的溫度數據。基于人工智能，TempAI解決方案，將電驅動系統溫度管理技術提升至新高度。采用自學習溫度模型，TempAI可將預測精準度提升15%以上，從而實現對電機熱能利用的顯著優化。

　　采埃孚“采睿星”ProAI：可擴展的中央計算機

　　輔助駕駛系統的需求日益增長。包括歐盟在內的許多市場區域，新車必須配備緊急制動、車道偏離預警或智能巡航等輔助駕駛系統。為高效落地這些輔助系統并實現車輛功能的聯網，當前汽車架構主要依賴域控制器、區域控制器或中央計算機。這些中央控制單元取代了大量分散的、與硬件綁定的控制器，同時它們也需要更強的算力。對此，采埃孚推出“采睿星”(ProAI)系列車規級中央控制器，適用于所有車型平臺、軟件應用與電子電氣架構。

　　采埃孚還為量產車型新增了更具成本效益的計算單元。得益于采埃孚“采睿星”ProAI的可擴展性與模塊化設計，采埃孚已構建了清晰的產品架構體系。采埃孚“采睿星”ProAI可根據客戶需求個性化配置，適用于所有級別、類型和架構的車輛，從單前置攝像頭或泊車應用的低成本入門款，到支持L2與L3級ADAS高性能舒適配置及高端底盤解決方案，再到控制全場景自動駕駛應用的一體化超級計算機，采埃孚“采睿星”ProAI已成為采埃孚車載計算解決方案的代名詞。

　　同時，采埃孚將ADAS及泊車功能以“獨立軟件產品”形式推出，30多項安全、舒適與泊車功能可進行模塊化選擇和集成，且不受硬件限制。這為車企帶來更高的靈活性、可擴展性，并大幅縮短開發周期。

　　圖：ADAS

　　ZF LIFETEC：被動安全解決方案的開拓者

　　車展上，ZF LIFETEC將展示包括溫控式加熱安全帶2.0(Heat Belt2.0)及可變形方向盤概念在內的多項成果，反映了個性化駕艙的發展趨勢。

　　加熱安全帶2.0通過集成加熱絲和自適應算法，實現貼身供暖。其低能耗特性大幅提升了能效，可將空調系統的制熱功率降低多達1000瓦，不僅能適配更小尺寸的空調系統，與車內傳統面板加熱器配合使用，還可使續航里程最高提升6%。

　　圖：ZF LIFETEC加熱安全帶2.0

　　從當前發展趨勢來看，汽車正日益成為重要的“延伸”生活空間，尤其是在亞洲市場。ZF LIFETEC通過全新方向盤概念，提升了自由度和舒適性。該方向盤可通過電機驅動在數秒內向前折疊并收入儀表盤。這一設計為“未來座艙”的靈活布局創造可能，尤其能在泊車或(部分)自動駕駛模式下為乘客提供更大的活動空間。