公交站臺日常維護及設施安全
客車網2025年8月15日訊——
公交站臺日常維護及設施安全
作為城市公交的一部分,公交站臺的設施完整直接影響乘客的候車體驗,在此例舉一些公交站臺必須保持完整的設施及安全要求。
一、人體工程學要求:
公交候車亭應設置立柱、頂棚、站牌燈箱、公益廣告燈箱、座椅、智能設備等設施,各種設施應堅固耐用,且不應影響乘客集散和行人通行。有條件宜考慮無障礙設計要求。公交候車亭高度宜控制為2.8~3.3m,頂棚寬度不宜小于1.5m,且與站臺邊線豎向縮進距離不應小于0.25m。候車站臺寬度不宜小于2m,且應高出車行路面在0.12m-0.2m之間。當現場條件無法滿足要求時,可根據實際條件進行調整。
二、站臺位置及安全事項:
站臺總長度按照公交車輛??啃枨笈渲?最小8米寬,設置非機動車隔離專用道并預留2.5米以上的避讓通道。候車座椅以人均60公分的基準配置單元模塊,每組座椅旁配備救急呼叫裝置并設置防誤觸保護欄。針對特大城市早晚高峰的特殊流態現象,研究測試潮汐式導流圍欄技術的分時分段運行機制效果。對于重點樞紐需開發智能客候車聯動系統,實現車輛進站前向乘客發送紅移導航定位服務的新質運營體系。
為保證候車區域與非機動車道之間防碰撞安全性,應考慮候車站臺前后方30米區域設置提示非機動車前方是公交上客區的警示標識,以此來避免乘客上下車時與穿行的非機動車發生碰撞。
三、日常維護要點:
為保證候車廳給乘客帶來舒適的候車體驗,應保證定期對候車廳進行檢查、維護。對候車廳的頂棚有無松動、破損等安全隱患進行排查及修復。同時,應檢查站臺地面是否存在積水、破損或防滑性能下降等問題,及時進行修補或更換,確保雨雪天氣乘客通行安全。智能設備需定期調試,確保實時到站信息顯示準確,對電子到站顯示器及LED屏幕等智能設備進行調試及檢驗。有無破損及顯示不完整的情況等。
對站牌進行檢查、表面有機玻璃有無破損、站牌車輛線路表是否完整,表面有無遮擋及污漬等。對座椅進行檢查,是否存在螺絲松動、焊接點脫落、表面破損等情況,并及時進行加固或更換。對公益廣告燈箱的照明系統進行定期測試,確保燈光亮度符合標準,畫面清晰可見。對智能設備的供電線路進行安全排查,防止因線路老化引發短路或設備故障。同時,定期清理排水口,避免積水影響乘客通行及站臺結構安全。通過規范、系統的日常維護,確保公交站臺設施處于良好狀態,為市民提供安全、便捷、舒適的候車環境。為進一步提升候車環境的友好性與功能性,宜結合地域文化特色設計候車亭外觀,融入城市景觀元素,打造兼具實用性與藝術性的公共空間。
1、凡本網注明“來源:m.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:m.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 公交站臺日常維護及設施安全[08-15]
- 公交駕服務理念重構:服務與被服務的共生關系[08-12]
- 城市公交分會46周年——改革開放大潮為公交注入變革基因[08-11]
- 新能源公交車:充電停放管理辦法[08-04]
- 高溫挑戰——新能源公交車適應性相關技術[07-31]
- 純電公交:更換動力電池的原則與應注意問題淺析[07-25]
- 公交企業:內控管理與風險防控措施研究[07-24]
- 高溫天氣純電公交行駛請注意!空調、打氣泵、制動等[07-21]