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　　四年一屆的亞運會不僅僅是體育健兒的節日，也是無數企業謀求品牌曝光和提升知名度的舞臺。有的企業選擇借助該體育賽事直接促進營銷，更多的企業則通過參與式，加上線上線下的傳播推廣，謀求最大的效果，藉此以達到借力打力的功效，將自己的品牌銘刻在客戶心中。中國客車業就是一個經典的案例，從2006年多哈亞運會上海格客車一舉成名天下知到2008年北京奧運會上中國客車上演的百花齊放，從2009年濟南全運會中通、青年等品牌的借力傳播到2010年上海世博會的群體“桑巴”再到最近廣州亞運的集體對決，中國客車借助重大賽事謀求“四兩撥千斤”的新興傳播大戰已經悄然拉開!

宇通客車服務廣州亞運會

　　“擦邊球”助益傳播

　　體育營銷是品牌營銷的一種重要手段，也是近年來企業謀求品牌傳播“彎道超車”的通行做法。2008年的北京奧運會，大眾汽車作為汽車贊助商贏得盆缽滿溢，大眾汽車購買意愿從起初的10%上升到23%，體育營銷的魅力也被提上了更高的地步。2010廣州亞運會是繼上海世博會后國內唯一的大型國際性事件，是品牌營銷的又一黃金機會，經歷了北京奧運、濟南全運、上海世博會服務的中國客車業在此次廣州亞運會上步履更加穩健，再次上演了別開生面的“品牌”之戰。

整裝待發的金旅亞運接待服務客車

　　來自亞洲45個國家和地區的參賽隊伍、15000名運動員、8000名教練員、10000名媒體人員和5000名志愿者參加，觀眾和游客將超過300萬人次，是亞運史上規模最大、水平最高的盛會，中國客車企業當然不會放棄這樣一個千載難逢的機會。1000臺宇通客車活躍在廣州亞運賽場內外承擔運動員接送任務和亞洲媒體接送;近千臺海格客車梅開二度再續亞運前緣負責廣州亞運服務;青年汽車通過聯手廣州多家旅行社與公交公司，提供專用車服務亞運;此外，大金龍、金旅、中通、恒通、廣汽等客車品牌也摩拳擦掌，發力亞運賽場。

 正在為廣州亞運安檢及志愿者服務的海格客車

　　“體育賽事的直接贊助門檻較高，非一般企業能夠承擔，就廣州亞運會為例，非獨家贊助商就要1000萬，這對中國客車企業不太現實，為此打‘擦邊球’就是一個不錯的選擇，‘擦邊球’營銷成本及風險較低，通過對賽事的參與，能有效提升客車品牌的曝光度，同時在亞運的賽場上也能間接展現產品品質和服務保障水平”，中國人民大學知名傳播學教授對客車網記者說。

　　立足長遠 借力打力

　　大事件憑借其社會影響力、媒體關注度以及觀眾聚集效應，使得品牌傳播效果呈現幾何級增長。2010年重大事件一件接一件，溫哥華冬奧會、上海世博會、南非世界杯、廣州亞運會，給有著長遠品牌建設愿景的中國客車企業提供了難得的機會。身處大事件營銷之年，中國客車如何選擇和借勢，推動品牌高速成長?

30輛將用于亞運會官員接待的XMQ6128Y豪華旅游車已經先期交付

　　體育營銷就像一把雙刃劍，運用適當則可所向披靡，稍有不慎則可能滿盤皆輸，業內知名人士認為，體育營銷應該是一種戰略而非戰術，要量力而行，中國客車行業近年來在國內外大小賽事的表現可圈可點，不盲目不跟風非常值得贊許。對于廣州亞運會上中國客車的表現，希望各車企能立足長遠，借力打力采用“短平快”方式，把它作為打響知名度的敲門磚、閱兵場，而非為了“曇花一現”。

　　眾所周知客車是理性消費產物，賽事考驗的不僅僅是其產品品質，更多的是對企業綜合實力的考驗。2008年北京奧運會組委會對所有參與奧運服務保障的車輛提出了“零故障”的要求，青年、金龍、金旅等客車品牌提前半年籌備，開通奧運綠色通道，投入大量人力物力……

專為廣州亞運會打造的豪華客車駛出中通廠區

　　此次廣州亞運會也不例外，宇通客車提出了三級保障防護預防“蝴蝶效應”，45天“零故障”承諾，宇通客車為有效保障廣州亞運的成功舉辦，專門成立了30人的亞運用車保障團隊，圍繞賽事前的檢查保養、賽事中的現場服務保障和配件供應保障，制訂了周密的保障計劃;青年汽車早在8月份就派出了以青年汽車售后保障團隊前去做準備，青年汽車董事局主席龐青年接受采訪時認為，“青年汽車以‘站得高，望得遠’作為自己的思想定位，兌現了對廣州亞運會提供高品質服務用車的承諾。”據悉，青年汽車憑借雄厚實力曾助力國內多項重大體育賽事，先后斬獲2008年奧運會及2009年濟南全運會的高檔接待車服務權;亞運保障“梅開二度”的海格客車也派出了成熟的團隊，秉承北京奧運、上海世博的服務精神，力保萬無一失。

　　借力媒體 無縫傳播

　　體育營銷成功的關鍵就在于企業或產品的核心價值及品牌內涵是否與賽事主題存在比較密切的關聯點。在體驗經濟時代，嵌入焦點事件，把握受眾的心理特征，借助交互式傳播方式，充分發揮體育營銷的效能，是企業取得成功的關鍵。回首近三年的客車品牌營銷推廣活動，巡展活動影響力不斷降低、行業展會逐步低迷，各企業創新模式的活動不斷升溫，從兩會服務保障到春運保障，從重大事件參與到客戶聯誼，中國客車行業直接面向客戶的活動日趨增加，借助媒體巧妙實現品牌傳播的活動越來越多，其品牌營銷力度和水平均逐步成熟。

宇通客車廣州亞運專題報道

　　相對于北京奧運會、濟南全運會各客車企業的低調，廣州亞運會各企業的品牌傳播之戰可謂是高調了許多，品牌傳播成熟度初見雛形。先是青年在廣州舉行了氣勢恢宏的交車儀式，客車行業主流媒體悉數登場;接著就是宇通客車的高調亮相，第一個在行業媒體發布《宇通客車服務廣州亞運會專題報道》，率先實現亞運傳播的無縫傳播;再者就是蘇州金龍，憑借2006年多哈亞運會，讓一個不滿76萬人的國家，街上便跑著860多輛蘇州金龍客車，占據了整個國家在用客車份額的60%以上。面對在家門口的國際賽事，它是絕對不會甘于寂寞的，開啟了廣范圍的亞運傳播，自上而下形成了一個系統的傳播戰。此外，大金龍、中通、福田歐V客車、恒通也通過各種形式加入了亞運傳播的大軍。相對于客車行業的激情高漲，作為廣州亞運會唯一的汽車贊助商的廣汽客車卻遜色了很多，盡管廣汽集團耗資了6億元，投入了1788輛參與亞運交通服務，卻重點把“傳祺”作為傳播重點。

海格客車亞運會專題報道

　　眾所周知，不同的媒體有著不同的傳播特點以及不同的受眾群體，通過媒體組合運用，在同一時期內發布核心內容統一的信息，以傳播互補的方式，在短時間內覆蓋大量受眾群體。媒體組合是大中型企業常用的媒介策略，因為任何一種媒體都不可能覆蓋所有的目標受眾，有目的、有計劃地利用多種媒體開展營銷活動不僅可以讓品牌信息接觸更多的受眾，還能營造巨大的聲勢。

　　“汝果欲學詩，功夫在詩外。”南宋著名愛國詩人陸游關于詩論的經典語句道出了幾千年詩詞文化的精髓，學詩先養氣，養氣重讀書、重游歷;詩貴有底蘊，底蘊在源流：家學淵源、山水儒養、時代熔鑄等多方面分析的系統思維。殊不知品牌塑造如同作詩一般，縱觀國內外知名大品牌的塑造歷程，哪一個不是經歷數十年苦心經營，從產品品質到服務體系，從企業文化到傳播理念，從經營方針到客戶策略……中國客車行業風風雨雨五十載，曇花一現者有之，后來居上者不乏，尤其是近十年來，中國客車行業格局初定，宇通客車、金龍客車、金旅客車、青年客車等知名品牌打造百年品牌的雄心初現，品牌傳播的策劃和技巧也日趨成熟，廣州亞運會的主動出擊著實凸顯了其品牌營銷的成熟，但與國際知名客車品牌相比我們還有很大的差距，在提升中謀求發展，發展中謀求創新才是成就品牌百年長青的根本。