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價(jià)值提升!宇通“服務(wù)全包”獲市場(chǎng)認(rèn)可

發(fā)布時(shí)間:2025年08月22日 09:33 作者:莢七 來源:客車網(wǎng)

  客車網(wǎng)2025年8月22日訊——

  商用車運(yùn)營(yíng),做好車輛全生命周期成本控制,已成為用戶提升盈利能力的關(guān)鍵。傳統(tǒng)維保模式,常常伴隨著計(jì)劃外停運(yùn)、備件價(jià)格的不透明、服務(wù)質(zhì)量參差不齊,帶來了高昂的隱形成本。

  面對(duì)痛點(diǎn),宇通精準(zhǔn)破題,創(chuàng)新推出了“服務(wù)全包定制托管”的服務(wù)項(xiàng)目。這是一套覆蓋車輛從交付使用至報(bào)廢全生命周期的一站式托管解決方案。宇通專業(yè)團(tuán)隊(duì)將車輛的日常維修、保養(yǎng)乃至核心部件延保等系統(tǒng)性需求全程接管,為用戶徹底減負(fù)。

  宇通的服務(wù)全包能提供專屬的全車零部件延保與標(biāo)準(zhǔn)化保養(yǎng)保障。在原廠質(zhì)保基礎(chǔ)上,對(duì)傳動(dòng)軸、后橋、車架、新能源三電系統(tǒng)等全車核心部件提供超三包期的有償保修服務(wù),并依據(jù)宇通制定的標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行全車保養(yǎng)。特別值得一提的是,宇通全包服務(wù)還極具靈活性,用戶可根據(jù)自身實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求和預(yù)算,自由設(shè)定服務(wù)年限,精準(zhǔn)選擇延保部件范圍。宇通甚至?xí)槍?duì)特定運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景量身調(diào)整服務(wù)內(nèi)容,真正實(shí)現(xiàn)“一企一策”的個(gè)性化托管。可以說,除了加油,車輛后市場(chǎng)的一切服務(wù),宇通都能“包”下來。

  市場(chǎng)是檢驗(yàn)實(shí)際價(jià)值的試金石。自宇通服務(wù)全包問世后,已經(jīng)有大量真實(shí)案例表明,其能有效提升車輛出勤率,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率,最終帶來運(yùn)營(yíng)價(jià)值的切實(shí)增長(zhǎng)。

  應(yīng)需而生 破解維保痛點(diǎn)

  在商用車運(yùn)營(yíng)中,特別是擁有數(shù)十甚至上百臺(tái)車輛的公交及客運(yùn)公司,兼顧效率與成本管控并非易事。傳統(tǒng)維保模式下,配件采購(gòu)、維修調(diào)度等環(huán)節(jié),牽涉大量人力物力,流程冗長(zhǎng)且易出錯(cuò)。尤其是近年來新能源車輛占比升高,其對(duì)維保的專業(yè)性、及時(shí)性要求遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車,進(jìn)一步放大了管理難度和潛在風(fēng)險(xiǎn)。

  宇通服務(wù)全包的推出,正是瞄準(zhǔn)了這些“老大難”問題。它并非服務(wù)項(xiàng)目的簡(jiǎn)單疊加,而是通過專業(yè)技術(shù)、智能管理、透明流程的深度整合,對(duì)商用車維保生態(tài)進(jìn)行了一次重構(gòu)。

  依托廠家直服的優(yōu)勢(shì),宇通服務(wù)全包能確保服務(wù)的專業(yè)性和品質(zhì)的統(tǒng)一性,快速響應(yīng)機(jī)制承諾一般問題4小時(shí)解決,嚴(yán)重問題24小時(shí)內(nèi)修復(fù),大大減少了車輛趴窩的時(shí)間。同時(shí),整個(gè)服務(wù)流程實(shí)現(xiàn)了100%透明化,從報(bào)修、維修到配件使用,用戶都能清晰可見,徹底消除了對(duì)配件以次充好、操作不規(guī)范的擔(dān)憂。宇通的服務(wù)還能做到貫穿用、管、養(yǎng)的車輛全生命周期,特別是像“安睿通”這樣的智能管家系統(tǒng),為用戶實(shí)現(xiàn)更精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)提供了強(qiáng)大支撐。

  正是通過這種體系化的預(yù)防性維護(hù)、資源的集約化管理以及風(fēng)險(xiǎn)的合理規(guī)避,宇通服務(wù)全包幫助用戶穩(wěn)穩(wěn)地抓住了“降本、增效、避險(xiǎn)”這三大核心價(jià)值。

  用戶實(shí)證 價(jià)值躍升看得見、摸得著

  宇通服務(wù)全包提供的價(jià)值,并非停留在紙面。幾年來,其在不同區(qū)域運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,與用戶的實(shí)際需求碰撞,已交出了一份令人信服的答卷。

  山東某用戶從事公交運(yùn)營(yíng),曾長(zhǎng)期面臨管理壓力大、車輛維保不及時(shí)導(dǎo)致故障率上升、人員冗雜支出繁重等痛點(diǎn)。此時(shí),宇通的服務(wù)全包提供了破局思路,2022年到2024年間,該用戶采購(gòu)500臺(tái)宇通車輛,配套了長(zhǎng)達(dá)8年的全周期托管服務(wù)。一方面,宇通專業(yè)團(tuán)隊(duì)為用戶維修廠補(bǔ)充專用設(shè)備,注入專業(yè)的理論培訓(xùn)和實(shí)操指導(dǎo),賦能其新能源維保能力;另一方面,宇通接管配件儲(chǔ)備與供應(yīng),從根本上規(guī)避了用戶庫(kù)存積壓風(fēng)險(xiǎn)。最終成果也非常直觀,用戶車輛故障率顯著下降,完好率提升了7%以上,綜合維保成本節(jié)約了14%。這不僅是成本的降低,更是運(yùn)營(yíng)可靠性的質(zhì)變。

  類似的轉(zhuǎn)變也在全國(guó)其他區(qū)域上演。甘肅某用戶在公司成立初期面臨維保的兩難選擇,自建維修廠意味著巨大的前期投入和持續(xù)的運(yùn)營(yíng)壓力,而依賴社會(huì)修理廠,又對(duì)服務(wù)質(zhì)量和成本控制充滿擔(dān)憂。宇通的“整車+服務(wù)全包”方案,為他們提供了輕裝上陣的第三條路。用戶一次性采購(gòu)24臺(tái)宇通純電動(dòng)新車,同步10年的服務(wù)全包,其綜合維修成本比社會(huì)修理廠直降18%。

  還有上海,用戶累計(jì)為106臺(tái)車輛選擇了宇通服務(wù)全包,并在后續(xù)新車采購(gòu)中持續(xù)追加。變化隨之而來,車輛完好率從92%一路攀升至98%,預(yù)防性維修占比從12%飆升至89%,突發(fā)故障下降76%,曾經(jīng)每月高達(dá)62次的緊急維修,被壓縮至個(gè)位數(shù)。效益的提升更為顯著,其綜合運(yùn)維成本直降35%以上,年節(jié)省費(fèi)用超過200萬元。

  這些來自不同地域、不同規(guī)模、不同發(fā)展階段用戶的真實(shí)反饋,驗(yàn)證了宇通服務(wù)全包在“實(shí)戰(zhàn)”中的卓越表現(xiàn)。它不僅僅是維保服務(wù)的升級(jí),更成為用戶持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)效率、優(yōu)化盈利能力的關(guān)鍵支撐。宇通服務(wù)全包所引領(lǐng)的“全生命周期托管”模式,正助力廣大用戶以更低的成本、更高的可靠性,贏得更廣闊的發(fā)展空間。

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